[Emil86]

Då stämmer ryktet. :) Byte av styrstoppar är ett enkelt/snabbt ingrepp?

[Nexus]

Original sitter poppnitade på bärarmarna. Jag tycker det är estitiskt snyggare med 50 profil och blir lite mindre fladder vid kraftig kurvtagning

[Lucif3r]

205 55 16 tar i fram på min vid fulla rattutslag men det går ju lösa med andra styrstoppar

?????????
Måste vara för att din är sänkt då? För mina 205/55R16 tar då inte i, inte i närheten ens.

[Emil86]

På min brors helt original V70N vill tydligen 16”ta i. På fars 740 Blackline med original 15” tog dessa i så fort däcken byttes från 185 till 195. Därav mina extra funderingar på känslighet.

[Lucif3r]

På fars 740 Blackline med original 15” tog dessa i så fort däcken byttes från 185 till 195.

Det är ju ännu mer knepigt. 7/900-serien har ju hjulhus stora nog att vända en lastbil i Dom kan man ju smacka på 225or på utan större problem(till skillnad mot 85x70).

[Nexus]

205 55 16 tar i fram på min vid fulla rattutslag men det går ju lösa med andra styrstoppar

?????????
Måste vara för att din är sänkt då? För mina 205/55R16 tar då inte i, inte i närheten ens.

Just fan det glömde jag... sänkt 60/40.
740 har jag samma hjul på utan minsta problem.
Beror ju även på hur däck ser ut. Vissa har mer runda kanter vissa mera platta så däcken blir fetare

[SubMarine]

Kör också sänkt 60/40 och det tar i litegrann vid fullt rattutslag. 205/55R16 på Perfo-fälgar. Jag kör också Alu-länkarmarna som har lite annan konstruktion på styrstoppen så jag har inte orkar göra något åt det.

[Svanis]

205/55-16 för mig med original ET43 Persius, respektive 205/45-17 original ET43 (kommer inte ihåg namnet men se min avatar)
Allt funkar fint, på ena bilen är bärarmarna bytta, men flyttade över original-styrstoppen. (16tum var iofs original på båda mina bilar)