- fre 21 jun 2019, 10:39
#1322604
Det är buslätt att koppla ur glödtrådsvakten bak på V70 generation 1 om man vill byta till LED i bakljus eller bromsljus och slippa "trasig lampa"-indikering på instrumentbrädan.
Dock försvinner all övervakning bak så sen får man förstås själv hålla ett öga på att alla lampor fungerar :)
Leta upp glödtrådsvakten i bagageutrymmet; i V70 så öppnar man golvluckorna och luckan ut mot vänster sida. Gömd under balken mellan stora luckorna och sidoluckan sitter en elektronikenhet, klipp av sladden som går till pinne 11 i kontaktdonet på enheten och isolera båda ändarna. Sladden ska vara grön/vit enligt Haynes elschema, minns inte om det var så i verkligheten. Det är den som rapporterar "trasig lampa bak" som "låg nivå" in till kombiinstrumentet. Är den avklippt så får kombiinstrumentet aldrig veta vad som pågår i bakänden..
Lämna kvar lite kabellängd så att det går att skarva ihop den igen om det skulle behövas. Antagligen samma arrangemang på S70 men elektronikenheten lär sitta vid baklyktan.
V70 Mk 1 (P80) -00, sen ny. 66400 mil, klarar den inte 100k blir jag grymt besviken. What could possibly go wrong? Den är ju knappt inkörd

Borde byta packning på oljepumpen. Kanske blir besök på Volvoverkstad, många år sen sist