- ons 20 apr 2016, 09:08
#1069041
Fick förklarat för mej att svänghjulet istället för att vara massivt som det var förrut är i två delar. I princip en del som sitter på vevaxeln och en som sitter på kopplingen. Mellan de två delarna så sitter gummin som ska ta bort vibrationer från motorn och ge en mjukare gång. Så vad jag fattar är det de gummina som nöts ned och ger ett slammrande oljud. Rätta mej gärna om jag har fel.
Kör svenskt eller gå!