[nissesvolvo]

Kollat tändkablar?

[gubbstrutt]

jag tror det är tändspolar direkt på varje stift på denna motor. Men kan ju vara värt att kolla spolarna men va fan vet ja ingen expert.

[PederL]

Är separata tändspolar ja.

[DayDreamer]

Fukt som tränger in i någon av tändspolarna så att det blir överslag skulle det kunna vara försviner rätt fort också när det börjar att bildas lite värme eller kanske fuktigt i någon av kontakterna till spolarna? :)

[PederL]

Ska kolla anslutningarna vid spolarna senare idag.

[Kena]

Annars "ska" det komma felkod om den misständer på någon cylinder

[PederL]

Får ta och kolla upp felkoder

[SubMarine]

Kolla även så att du inte har fullt med olja i någon tändstiftsbrunn.

[SubMarine]

Annars "ska" det komma felkod om den misständer på någon cylinder

Nej det behöver det inte göra eftersom felet inte är permanent utan endast sker en kort stund efter motorstart. Diagnosen kan i vissa fall endast göras under vissa driftsförhållanden, t.ex. att motorn måste ha en viss temperatur, ha gått en viss tid sedan start eller liknande.

[PederL]

Har nu rengjort i tändstiftbrunnarna , var lite olja i en som kan ha påverkat, för har inte märkt av något än så länge , verkar dessutom gå något snålare enl färddatorn .
Någon som har tipps om vad man ska linda in kablarna vid tändspolarna med som tål värmen ? Ytterskyddet är ju som fnöske o ramlar sönder bara man kommer emot det.
Tips på tätning på kontakten på varje tändspole ? Några är dåliga (de orange) .