[areg]

Ok. Tack.
Ska nog åka och köpa mig delarna till en blinkläsare i alla fall.
Ska strömbrytaren vara en sådan som man har till en vanlig lampa, dvs en sån som håller kvar spänningen efter man har släppt eller ska den bryta så fort man tar bort fingret?

[taxi]

Den ska bryta. Och nu kom jag på att jag sålt min 850, så du kan få köpa min för 20 kr om du vill?

[Lucif3r]

Strömbrytaren ska helst vara av typ tryck-modell, där den är stängd intryckt och öppen annars.
Typ en sån här då; http://www.electrokit.com/tryckknapp-pc ... vart.43794 . Det går ju även med en "lamp"-brytare, men det är klumpigt och omständigt(och kostar mer :p).

[areg]

Då köper jag gärna din. Pma om hur du vill få pengarna.

[areg]

Tack Lucif3r. Jag misstänkte det.

[taxi]

Nu hänger inte jag med, min strömbrytare sluter kretsen när jag trycker på knappen. Kan inte se hur det skulle kunna fungera på annat sätt?
Vart bor TS? PM:a adressuppgifter, så svarar jag med betalningsinfo.

[Lucif3r]

Nu hänger inte jag med, min strömbrytare sluter kretsen när jag trycker på knappen. Kan inte se hur det skulle kunna fungera på annat sätt?

Om det där var menat åt mig så var det ju det jag sa, fast kanske med lite mer tekniska termer :roll: Tyckte jag höll det simpelt ändå men men..
Öppen brytare: _/ _ = ingen anslutning/"Öppen krets"
Stängd brytare: ___ = anslutning/"Sluten krets"
Knappen skall vara öppen när den inte är intryckt, och stängd/sluten när man trycker på den.
Anledningen till att jag ö.h.t nämnde det är för att man kan likagärna koppla dom så dom är stängda/slutna när dom inte är intryckta, och öppna när man trycker in dom - dvs precis tvärtom mot vad det ska vara.

[taxi]

Aha! Det blev som med höger/vänster vid beskrivning om bilar; hälften av forumanvändarna ser sig själva bakom ratten och andra hälften framför bilen med motorn framför sig :D