- ons 14 jan 2015, 18:03
#938867
Hej!
Har en Volvo 850 -94 GL Automat med motorkod: B5252S
Den startar ibland väldigt gnälligt och trögt, men går igång till slut, det inträffar lite då och då för att nästa dag starta hur fint som helst.
Även som jag upplever det i början vid körning så kan den tappa motoreffekt, den liksom smårycker och det händer inte mycket när man trycker på gasen oftast i växel 1-3, vill gärna dö oavsett om jag trycker på gasen eller ej, även här för att nästa dag gå hur fint som helst.
De här symptomen inträffar några ggr i veckan och droppen vart nu när bilen dog 2 ggr mitt på vägen efter en tur till ICA affären.
Jag upplever det som att det är som värst efter bilen stått ett tag, och det funkar bättre efter längre körning, drog en 20 mils runda idag och det vart bara besvär de första 20 minuterna i korta hastigheter, helt oberäknelig, men den dog ej denna gång. Inga problem alls vid högre hastigheter eller efter längre turer när den är varm.
Fick fram felkod 3-3-3 vilket jag googlade fram Motor kabel brott ??:-/
Jag har haft av den där plastkåpan på motorn och kollat tändhattarna och satt dit dem igen, trodde någon satt löst.
Det som är nytt sen augusti är kamren, vattenpump, generator rem, tändstift, olja, filter.
Någon som har en ide på vad det kan vara som spökar?
Mvh Baugor
Har en Volvo 850 -94 GL Automat med motorkod: B5252S
Den startar ibland väldigt gnälligt och trögt, men går igång till slut, det inträffar lite då och då för att nästa dag starta hur fint som helst.
Även som jag upplever det i början vid körning så kan den tappa motoreffekt, den liksom smårycker och det händer inte mycket när man trycker på gasen oftast i växel 1-3, vill gärna dö oavsett om jag trycker på gasen eller ej, även här för att nästa dag gå hur fint som helst.
De här symptomen inträffar några ggr i veckan och droppen vart nu när bilen dog 2 ggr mitt på vägen efter en tur till ICA affären.
Jag upplever det som att det är som värst efter bilen stått ett tag, och det funkar bättre efter längre körning, drog en 20 mils runda idag och det vart bara besvär de första 20 minuterna i korta hastigheter, helt oberäknelig, men den dog ej denna gång. Inga problem alls vid högre hastigheter eller efter längre turer när den är varm.
Fick fram felkod 3-3-3 vilket jag googlade fram Motor kabel brott ??:-/
Jag har haft av den där plastkåpan på motorn och kollat tändhattarna och satt dit dem igen, trodde någon satt löst.
Det som är nytt sen augusti är kamren, vattenpump, generator rem, tändstift, olja, filter.
Någon som har en ide på vad det kan vara som spökar?
Mvh Baugor
- By Sel