[KeiNo]

Tja!
Märkte av för någon dag sen när jag skulle klämma ur 850:in lite grand att den vibrerar jäkligt mycket i ratten när man ligger över 150 km/h, har varit och balanserat om däcken samt kollat så det är rätt tryck i dom.
Va inne på att göra en framvagnsinställning/hjulinställning, men däckgubben tyckte att det inte såg ut o vara något fel dock, så nu vändar jag mig till er för lite tips och idéer.
Tack för svar! / KeiNo

[Lucif3r]

"Tyckte", mätte han eller kolla han bara med ögonen? För kollade han bara med ögonen så betyder hans åsikt inte ett skit. I dom hastigheterna är det så små justeringar det handlar om att det är omöjligt att se utan dator.
Det räcker med slitna bussningar, som du säkerligen har gott om, för att ge vibrationer.

[KeiNo]

Ajjemän, så det kan vara värt att lämna in o få den undersökt då ändå? Borde väl gå o åka förbi besiktningen på en sån där "före-köp-besiktning" o låta dem få leta lite fel?

[andreasw]

Kör du ofta över 150km/h eller?

[KeiNo]

Det händer väl lite titt som tätt typ.. :twisted:
Näe men, det känns ju även i ratten vid typ 110-120km/h, dock inte lika mycket utan det är just vid hastigheter över 130 km/h som det verkligen känns i ratten, och i och med det så känns det som att det är något som inte är helt 100%.
Och så kör jag till 90% långa sträckor (20-40 mil i stöten på motorväg) så då blir det lätt att man lägger farthållaren på lite över tillåten hastighet. ^^

[Lucif3r]

Bilen kanske är farträdd och försöker säga åt dig att sakta ner :mrgreen: ?

[KeiNo]

Äsch, är ju en t5 med bsrchip så tycker inte att de 290 peakhästarna ska va rädda för fart direkt. ^^