[Nexus]

kör 205 55 16 på orginalfälg V70 . Det snuddar innerskärmen fram med nöter ej hål. Bilen sänkt 60/40. 205 50 16 Går garanterat fritt :D

[StefanWasa]

Då är det nog föregående ägare som slipat hålet... Får ju byta innerskärmarna, men vill se att det blir bättre med nya stoppen först :)

Såhär i efterhand skulle jag köpt rätt dimension, men man blev ju dumsnål såklart...

[Sunschreem]

Då är det nog föregående ägare som slipat hålet... Får ju byta innerskärmarna, men vill se att det blir bättre med nya stoppen först :)

Såhär i efterhand skulle jag köpt rätt dimension, men man blev ju dumsnål såklart...

äh, kör 225/40/R18 på sommaren. Man får ta reda på hur långt man kan vrida. 1 + 1/4 dels varv för min del :D O fullt med orginal vinterfälgarna :)

[Malish]

kör 205/55-16 på mina sommardäck, inte märkt att de tar i nånstans.
Samma med vinterdäcken, där kör jag 195/65-15 vilket också är +1 i profil. de tar inte heller i.
Min bil är sänkt 40/40 tror jag. den är inte originalhöjd ivartfall. kan vara 60/40 också för har inget rövhäng som man annars brukar se.

jag kan vrida fullt btw

[Perra83]

Har 60/40 sänkning på min V70R -98 original 16" plåtisar från -98 205/55 16". Där tar däcken i innerskärmarna även sommardäcken 215/45 17".

Får bli nya styrstoppar.

[taxi]

Däcken skiljer mellan olika märken också, Falken tar inte i på min bil, men Goodyear gör det. (Båda på persusfälgar och dimension 205/55-R16)

[StefanWasa]

Styrstopp från C70 löste mitt problem. Var lite strul med vilka popnitar man skulle använda, samt att borra genomgående hål genom länkarmarna.

Jag fick med popnitar från Volvo när jag köpte styrstoppen, men dem var för korta. Köpte popnitar som var 4x16mm och dem verkar sitta...hoppas det förblir så också :)

Det är ju lite skillnad på original och C70´s styrstopp: