- lör 06 apr 2013, 21:12
#743703
ALLTID bästa däcken BAK !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Eftersom bilen är byggd för att motstå en krock bäst med fronten och inte med sidan!
Därför sätter du ALLTID bästa däcken BAK, så slipper du att få en sladd och möta något hårt med sidan först ....
Eftersom bilen är framhjulsdriven så slits framdäcken mest och därför så sätter du sämsta däcken fram.
Sen är det bara att kasta de främre när dessa är slut, lägga på ett par fräscha på fälgarna, flytta de tidigare (och sämre) bakdäcken fram och sätta de nya bak.
M a o så "fylls" bilen på med friska däck "bakifrån".
Vill du även gå in på överkursen så sätter du det bästa av de 2 sämsta däcken på HÖGER fram (och därmed det absolut sämsta på vänster fram) detta av 2 anledningar, dels så sliter du mer på höger om du kör mycket i rondeller, dels så fördelar diffen oftast mer kraft till höger framhjul.
// Andazon