[MikkoHansen]

Hejsan!

Jag har problem med min bil när jag ska starta den, när den är kall. Som varm startar den utan som helst problem.

Ibland får jag nöta som bara den på startnyckeln innan han kommer igång, ibland 10 sec.

När han väl går i gång går han jätte fint, han har 34300 mil på nacken.
Dock ryker han väldigt mycket vitt, ( oförbränd diesel ) luktar så.

Drar ingen olja, eller vatten dom 110 milen jag har kört med den.

Kompis va och kollade felkoder med en VST ( Volvo System Tester ) bilen stod på tomgång och 85 grader Celsius
Felkoder:
- Imob
- Glödning
- Temperatur sensor

De två sista tror jag har kommit efter att jag rykte ut tempsensor kontakten för att tvångsglödga bilen.

Går det att göra en dynamisk pumpinställning via VST:n eller måste man har ett annat verktyg?
När vi kollade på lite andra grejer i VSTn så la jag märke till att bränsle temperaturen va på 67 grader.

Sedan fanns ett något som hette INSTID och den pendlade mellan 0.3-0.8 Grader, inte celsius utan grader.
Börvärdet va inställt på 0.0. Kan de ha något med insprutningstiden/tändningen att göra?


Senaste service var för c:a 1300 mil sedan.

Har även märkt att den rycker svart när man ligger i 80km/h och trycker gasen i botten.

Tacksam för svar.

Mvh Hansen