[WoFFe]

har ett litet problem med min 850. När jag lägger i en högre växel (tex. 3:an till 4:an) och när jag släpper kopplingen så bromsar liksom bilen in. Jag har frågat flera men dom har intehört talas om det felet,ända svaren jag har fått är att jag ska prova lufta kopplingen. Hade det vart vajer så hade jag bara kunnat att släppa på den men det är hydraulisk koppling. Tacksam för hjälp =)

[*pettson*]

Fungerar kopplingen som den ska när du åker iväg på ettan så fungerar den på alla andra växlar med. Kopplingen i sej kan inte ge det fenomenet att bilen saktar ned när du växlar upp. Vore det kopplingens fel så skulle du få ta spjärn för att få i ettan..
Låter mer som ett körstilsproblem när man har en bil med dubbelmassesvänghjul och en utan. En går mjukt i och en går hårt i då.
Men själva hydrauliken lär det inte vara hursomhelst. Det betyder att det är låda ned för att smörja splines och ev byta koppling om det nu inte är ett körstilsproblem.

[WoFFe]

Ja den fungerar utmärkt på ettan, och växlarna går hur fint som helst. 4 st har kört bilen så det är inte körstilen. Har du något tips hur man kan fixa det? vore tacksam för ett seriöst svar.

[*pettson*]

Ja inte tänker jag berätta i detalj här hur man river ned växellådan på en 850? Det finns roligare saker att ägna dagen åt. Inköp av en haynesbok. Gott om verktyg och gott om tid är väl det man i första hand behöver. Förutom att vara ganska teknisk då det alltid dyker upp unika händelser, som inte är beskrivna i en bok.
Som jag skrev i sista raden i förra inlägget så är det enda alternativet, för att smörja splines och för att kontrollera eller byta koppling.
Eftersom hydrauliken fungerar på ettan oklanderligt och växlarna går i fint, så är den felfri.