[magseg]

Hej.

Hade en trasig fjäder och bytte den idag. Inga problem. På andra sidan for hylsan och sabbade totalt mutterns utsida. Den var riktigt mjuk. Skitmutter! Den sitter som berget. Har kört med 5-56.

Har satt tillbaka hjulet och kört ett varv runt kvarteret. Bilen går bra men det är en husvagnsfjäder på ena sidan och en vanlig på andra så jag måste byta kvickt men behöver bilen i morgon för arbete etc...

Funderar på rörtången... Funderar ev på att skära den med rondellen om inte det funkar men jag vill inte sabba gängorna på bulten. Det är ju dessutom väldigt nära tanken. Kanske svetsa på något men tanken är ju nära....

Jag behöver en ny mutter för att få fast eländet sedan. Vad är det för gäng?
Får jag bara loss den skall det nog lösa sig men.... hur?

Nån som har tips?
Ska besikta snart så jag måste ju byta... dessutom far ju hjulen då de är olika fjädrar så jag skulle vilja byta snarast.

Har ingen gasol, bara varmluft att värma med. Far inte bussningen i dämparen om man värmer?

Tack. /M

Tack för tips.

[magseg]

Mycket 5-56 och stora rörtången hjäpte.
Fick bli en ny mutter vid monteringen.

[JE Jr]

Tur att det löste sig!

Fattar tyvärr inte riktigt vilken mutter du menade, men är det den till nedre stötdämparfästet så är det en täckt kupolmutter så att det inte ska komma in så mycket skit och få muttern att rosta fast. Såna finns nya på Volvo.

[gnestakalle]

Rörtången är ett många gånger underskattat verktyg :mrgreen: , bör dock användas med urskillning när inget annat hjälper. Men i detta fall var det nog enda lösningen.

Mvh GK

[*pettson*]

slipat av en sexkant på muttern nästintill att den brustit. Tagit rörtången och vridit så muttern blivit spräckt. Vips en mutter enkel att lossa och utan skador på gängan, inga belastningar långt ut på tappen heller.