[sjoling]

Hejsan,

När jag svänger höger så hörs ett ljud som liknar som om bromsarna ligger på och "slipar" mot skivan, ett pulserande ljud.
Detta är då inte fallet utan jag misstänker att det är antingen drivknuten eller hjullagret, dock vill jag ju inte byta båda utan nöjer mig med en utav dem.
Men hur vet jag vilken utav dem det är? Jag har hört att drivknuten gör ett klonkande när den är dålig men så låter det ju inte för mig, men kan man utesluta den bara för de?

MVH

[taxi]

Har själv tyckt att dålig knut liksom knackar mer än klonkar.
Och hjullagret kan du kolla genom att hissa upp, snurra hjulet med ena handen och håll andra handen på fjädern. Vibrationer=dåligt lager. Är det riktigt dåligt kanske du till och med kan känna glapp genom att rycka i hjulet upp/ner eller sida till sida.

[sjoling]

ÅFan nu när du säger det så vibrera det en del när jag kör i 90 och uppåt.. det verkar jupeka åt att lagren verkar vara boven..
Vad säger ni andra tror ni vi är på rätt spår?

[motorelf]

Det låter som ett hjullager, i alla fall utifrån min begränsade erfarenhet. När hjullagret på var slut på min kärra så lätt det som ett dovt vinande eller ett brummande tjut i vissa lägen! Medan drivknuten hade mer ett tickande/knackande läte.

Jag kunde lokalisera det trasiga hjullagret med hjälp av ljudet men det är ju knappast idiotsäkert.

Lycka till i alla fall!

[4079kenta]

Det låter som hjullager.Om du svänger till höger och hör ljudet är det hjullager vänster som är slut.

[sjoling]

Tack för alla svar.. Jag tycker det är lite svårt att höra från vilken sida det kommer ifrån, antar att lagret inte är tillräckligt dåligt för att göra för mycket väsen av sig än, men jag tycker mig höra att det kommer från vänster sida och enligt kentas inlägg styrker mina aningar detta.. Tack för hjälpen boys!!

[Alfredo]

Om jag misstänker ett hjullager brukar jag på en stor parkering med fullt rattutslag pressa bilen åt bäggge hållen, alttså köra rätt gårt. Då kommer det fram!

[totte48]

Prova att lyfta hela framvagnen och tag av hjulen starta motorn och lägg i en växel, då båda framnaven snurra kan du sätta en skruvmejsel mot örat och pressa klingan mot spindeln på respektive sida, då bör då höra på vilken felet finns.

[ketto]

Eller de klassiska:
Lyft upp framvagnen.
Snurra på ena framhjulet me ena handen samtidigt som du håller andra handen på fjädern, vibrerar den så är de hjullagret, jämför me andra sidan!