[Alfredo]

Hej. Ska snart byta kamremmen då den närmar sig 22000 samt inte känner till bilens historia.
En del som Jag varit kontakt med, säger att det är onödigt bytta vattenpumpen samtidigt?
Ett verktyg jag sett är en kil, som håller kammarna på plats, är den nödvändig i detta arbete.
Bilen är 855 2.0 t År 95

[Marlboroman]

Vattenpumpen är ständigt omdebatterad. Men byter du nu så är du ju säker resten av bilens livslängd. Annars finns ju risken för ett tidigare rembyte bara för att pumpen börjar väsnas. Det går ju att byta utan en sådan kil bara man håller koll och helst markerar så man är säker på att kammarna inte flyttar sig.

[mikeyman35]

Jag frågade på volvo när jag skulle byta kamrem på min s70. De sa att de ALLTID byter vattenpumpen när de byter kamrem. Detta därför att det är en relativt liten extrakostnad (ca 500:-) Den ska ju ändå snurra i 12000 mil..
Det går alldeles utmärkt att byta utan kil, bara man är noga med att märka innan.

[Alfredo]

Tack för rådet, byter pumpen samtidigt!

[~Kalle~]

Det var billigt, 511kr kostar pumpen ,vad kostar arbetet?

/Kalle

[*pettson*]

Jag frågade på volvo när jag skulle byta kamrem på min s70. De sa att de ALLTID byter vattenpumpen när de byter kamrem. Detta därför att det är en relativt liten extrakostnad (ca 500:-) Den ska ju ändå snurra i 12000 mil..
Det går alldeles utmärkt att byta utan kil, bara man är noga med att märka innan.

Förlåt min förvåning. :shock: Jag vet nån som proklamerar att volvo ALDRIG byter och aldrig behöver byta pumparna. Att det bara är merförsäljning.
Personligen tycker jag det är kalas att dom byter.

[Alfredo]

Jobbet kostar vist nåt på 1500 kr, ska försöka få Dom intreserade att få det fiksat på en yrkesskola i närheten så blir det billigt
Jag hittar ingen information om remmen är tidigare bytt, kan det teoretiskt vara obytt sedan ny. (23000 mil nu)