står du framför bilen så har du den till vänster på motorn
/L
Moderator: Moderatorer
- sön 12 mar 2006, 11:51
#33370
tog beslutet att göra det själv när jag fick kostnadsförslag på 1500kr och termostaten kostade 185kr.
helt fantastiskt. tack igen för svar
Loner skrev:Förlåt om jag är fördomsfull, men om du inte hittar termostaten, skall du då verkligen byta den själv?tack. jovisst ska jag det. har bara haft äldre bilar och där har de ju setat i locket mer eller mindre. och mest har jag mekat hoj de senaste åren.
Hur som helst, här sitter den på en 20V motor:
/L
tog beslutet att göra det själv när jag fick kostnadsförslag på 1500kr och termostaten kostade 185kr.
helt fantastiskt. tack igen för svar
- sön 12 mar 2006, 14:48
#33381
1500 för jobbet? Det tar ju max 15 minuter, tappar ur lite kylarvätska, lossa 2st torx 40, och byta termostat, sen skruva ihop och fylla på.
En varning dock, finns många som spräckt termostathuset när dom försökt lossa dom fastergade skruvarna, så tänk på det.. huset är i aluminium.
/L
En varning dock, finns många som spräckt termostathuset när dom försökt lossa dom fastergade skruvarna, så tänk på det.. huset är i aluminium.
/L
I'm back!
- tor 30 mar 2006, 19:25
#36084
Det gör ju iaf en seriös firma,därav priset
Det är inkl varmkörning och kontroll
Loner skrev:1500 för jobbet? Det tar ju max 15 minuter, tappar ur lite kylarvätska, lossa 2st torx 40, och byta termostat, sen skruva ihop och fylla på.Jaha så du skiter i att varmköra då eller,kontrollera så den öppnar,all luft borta,kylfläkt startar?
En varning dock, finns många som spräckt termostathuset när dom försökt lossa dom fastergade skruvarna, så tänk på det.. huset är i aluminium.
/L
Det gör ju iaf en seriös firma,därav priset
Det är inkl varmkörning och kontroll
- By agu