[jilldris]

Håller på och gör rent vevhusventilationen på min V70 2,5T -98. Slangen från oljefällan till inloppet på turbon ansluter till något som Volvo kallar uppvärmningsnippeln. Ska denna också göras rent och i så fall hur? Den går att snurra så jag trodde det var någon typ av bajonettfattning men jag får inte loss den.

[ketto]

Ta bort hela röret istället som går från turbon till luftfiltret! Är ganska krångligt att få fit igen när man fått loss den, dessutom är utrymmet inte direkt stort att hålla på att trixa dit den när röret är på plats!

Och ja, gör rent den med!

[jilldris]

Tog bort hela röret så nu fick jag bort den. Hur fungerar denna nippel egentligen? Blir den bara varm när den är spänningssatt? I Vadis står det att den är kalibrerad för att ge ett konstant flöde av vevhusgaser. Men det är bara genom dess mekaniska utformning då antar jag? För jag kan inte se att det sitter något typ av späll i den.
Finns det något sätt att prova att den fungerar som den ska? Eller brukar det inte vara några problem med denna så det är bara att göra rent så gått det går och sätta tillbaka den?

[ketto]

ja gjorde bara rent den och satte dit igen! Har inte märkt att den är ur funktion!
Har kollat ja me noga men hittar inget spjäll heller!

[*pettson*]

Du kan ju testa att ohm mäta den. Om den ger ett resistansvärde som inte är oändligt och inte är noll så bör den fungera.

[jilldris]

Nu är allt rengjort och monterat tillbaka. Sticker man ner handen och känner på nipplen när bilen går så blir det varmt runt den så den verkar fungera. Tackar för hjälpen.