[ketto]

men i mitt tycke så borde de gå igenom låt oss säga en R-motor, då de är lika utseendemässigt! Hur ska dom veta att de är 250 hk istället för 193 hk? Bara behålla gamla kamremskåpan me sin ordinarie beteckning som är B5254T...

Annars kan man säga att man har chippat sin originalmotor! Fast de ska man väl inte säga heller! :mrgreen:

[Marlboroman]

men i mitt tycke så borde de gå igenom låt oss säga en R-motor, då de är lika utseendemässigt! Hur ska dom veta att de är 250 hk istället för 193 hk? Bara behålla gamla kamremskåpan me sin ordinarie beteckning som är B5254T...

Annars kan man säga att man har chippat sin originalmotor! Fast de ska man väl inte säga heller! :mrgreen:

Jo, men... Motorbeteckningen är ju även instämplad på hyllan vid vattenpumpen, kollar dem den så är man rökt

[ketto]

men i mitt tycke så borde de gå igenom låt oss säga en R-motor, då de är lika utseendemässigt! Hur ska dom veta att de är 250 hk istället för 193 hk? Bara behålla gamla kamremskåpan me sin ordinarie beteckning som är B5254T...

Annars kan man säga att man har chippat sin originalmotor! Fast de ska man väl inte säga heller! :mrgreen:

Jo, men... Motorbeteckningen är ju även instämplad på hyllan vid vattenpumpen, kollar dem den så är man rökt

just fan, de glömde ja bort! :mrgreen: