[EdOr]

Hej,
Skulle iväg och handla idag med familjen när bilen efter två km körning dog. Motorn har tryckt upp olja från oljepåfyllningslocket. Motorn är en B5252s som gått 30 300 mil. Som alla slitna motorer så tickar den vid start men inte när den gått ett tag. Vevhusventilationen är nog inte den bästa men har fungerat hittills. Frågan är nu vad som kan ha hänt. Är det vevhusventen som blivit helt igensatt = olja som trycks ut och motorn dör. Eller är det troligen något annat. Bör nämna att jag inte har tillgång till bilen just nu med felkoder då det är 15 minus ute och jag ville inte att min 1,5 åring skulle frysa. Är tacksam för tips på möjliga fel. :mrgreen:

[EdOr]

Uppdatering: Jag har inga felkoder liggandes på bilen. Verkar bara tryckt ut olja genom påfyllningslocket och ingen annan stans som är synligt. Förslag?

[*pettson*]

Din vevhusventilation är igenfrusen troligen. Fortsätter du köra eller försöka köra så kommer du att trycka nån packbox ordentligt med dyrare reparation som följd. Åtgärda vevhusventen så att det är rent och fint så ska det nog gå bättre.

[EdOr]

tack för svaret. Är det "sludge" som fryser då?

[*pettson*]

tack för svaret. Är det "sludge" som fryser då?

Japp, vattnet i sludgen fryser och gör totaltstopp i vevhusventen. Oljan som trycks upp går både ur motorn och förmodligen in i motorn med. Därav att den stannar.

[EdOr]

ok. Tack för det pettson! Då blir det till att följa din fina guide över vevhusrensning! Tack för både svar och en bra guide.

[*pettson*]

ok. Tack för det pettson! Då blir det till att följa din fina guide över vevhusrensning! Tack för både svar och en bra guide.

-)