[Erik Å]

Oken rör sig bara en bråkdels millimeter när de klämmer åt om bromsskivan, svårt att se med blotta ögat..
Kolven ska backa ca 0.5mm (den dras tillbaka av o-ringen) när bromstrycket försvinner men den ser man ju inte där den sitter gömd på insidan av skivan.

[Knutkors]

Hej

Anliggande broms kan bero på flera olika saker. Mest troligt, som redan nämnts, kärvande bromsok invändigt.

Finns andra möjliga orsaker också.

På färdbromssidan, te x:
Dålig bromsslang som kan fungera som en backventil. Vid ansättning av broms rör sig bromsvätskan i bromsslangen (med tryck) lätt ut till oket, men går trögt tillbaka. Bromsen ligger då på även efter pedalen släppts.
Här kan man, utan ansatt broms, testa att lossa bromsokets luftningsnippel. Snurrar hjulet/bromsskivan då lätt beror det på att man skapat en utväg för bromsvätskan via luftningsnippeln istället för att den trögt ska ta sig tillbaka i den dåliga/blockerade bromsslangen.

På parkeringsbromssidan, t ex:
Kärvande handbromsvajer som inte rör sig fritt tillbaka till viloläge.
Kärvande mekanism vid handbromsbackarna.
Feljusterad/felmonterad handbromsmekanism.

I fall med kärvande bromsok kan det i vissa fall vara motsatt sidas bromsok som egentligen kärvar. Om t ex höger bakhjuls bromsok "sitter fast", sedan länge, så blir det ev ingen varmgång där då bromsokets kolv inte längre rör sig. Fungerar då vänster bakhjuls bromsok bra så får det arbeta mera för att bilens totala bromseffekt ska bli densamma. Vänster bakhjul blir då varmare, trots att det är höger sidas bromsok som kärvar.

[Dumlekola]

Min erfarenhet av detta problem: klossarna hade för dåligt med "glapp" i hållaren, jag filade kanterna på klossarna, en gnutta kopparpasta och svor över att de ramlade ur när jag skulle sätta på oket, men efter det har jag ingen varmgång längre. Klossarna expanderar när de blir varma och fastnar helt enkelt och ligger på och blir ännu varmare och sitter sen rejält fast tills de svalnat igen.