[rd350]

Kort svar, A3/B4 5w-40. Aldrig nån "tjockare" olja i volvos alu-motorer.

[lennarte]

En 40 olja är ganska tjock, jämfört med 20 eller 30 som är vanligare. Var och en gör som dom vill, men en sak som jag absolut inte gör, jag kör aldrig 2 säsonger med samma olja.
Jo förresten, med båten gör jag det. Den står stilla hela vintern och vi kör bara 4 -8 tim. Om året. Rekommenderad bytesintervall är 50 tim. Suzuki rekommenderar mineral eller delsyntetisk olja, står tydligt i boken ej syntetisk olja. Motorn är en 90 hk 4-cyl. DOHC 16V med sekventiell insprutning. Typ som vilken bilmotor som helst......

[KalleJ]

Kort svar, A3/B4 5w-40. Aldrig nån "tjockare" olja i volvos alu-motorer.

Finns ingen bra anledning att välja 5W40 över någon annan A3/B4 viskositet dok.
Ja förutom att 5w40 är vanligt förekommande då.

Alla A3/B4 har över 3.5 mPa i HTHS.

[800serien]

0W är för väldigt kall väderlek (under -30°). Men rekommenderas också för nyare bilar för att få ner bränsleförbrukningen någon cl/mil. 5W är mer standard en olja idag. På din motor är det inte så noga vilken olja/kvalitet du använder, alla oljor som säljs idag är överlägsen det som fanns när din bil var ny. Har den rullat mer än 20-25000 mil är det kanske bättre med 10W olja. Ju mera mil desto högre siffra efter "strecket". Så över 40000 mil kanske det är bättre med en 10W - 40 eller 15W - 50 olja.

Nu är du ute och cyklar, vill du ta död på motorn i förtid så är det nog en bra idé!
0W-30 eller 0W-40 är att rekommendera oavsett miltal. Min daily driver 35000 mil B5254S går utomordentligt bra på 0W40, har även kört 0W-30 tidigare. Finns ingen anledning att köra dessa Volvo 5-cyl på annat än detta. Brukar byta efter 1000 mil. Helt tyst i motorn, snustorr, inte ett läckage. Jag kör även rödblock på 0W-40, det är inga problem heller. Häller i 0W-40 i alla 5-cyl och rödblock oavsett miltal, har inte råkat ut för något haveri och alla motorer går utmärkt. Kör på märkesolja, det är inte så farligt mycket dyrare än Feltema-olja. Många gubbar som lever kvar på 50-talet där man måste ha tjockaste olja som går att få tag på i motorerna. Nu får det vara slut på villfarelser gällande oljan.