[blizzy]

Har för mig att kontaktdonen till främre lambdasonden sitter där nere intill bakre motorfästet..
Du får väl prova att dra isär kontakterna och blåsa/torka rent från vatten, låt dem vara öppna och lufttorka några timmar sen.
Sen brukar det gå att släcka aktiva felkoder om man kopplar loss batteriet några minuter (avstängd tändning förstås) och kopplar in det igen.
Lambdasonder gillar tydligen inte heller att bli blöta på utsidan, de mäter skillnaden i syrehalt på ömse sidor av ett keramiskt sensorelement så "utsidan" måste vara öppen ut mot omgivningen. Har för mig att man ser små hål i ytterhöljet på sonden..

okej, tack för svar... en fundering bara, motortvätt är alltså uteslutet då? alltså om det är känsligt med vatten i motorrummet....

[Lucif3r]

Näe det är inte så känsligt, men man bör ju tänka på vart man sprutar vattnet. Högtryckstvätt avråder jag starkt till.

Personligen hör jag dock till den nojjiga skalan, så jag kör med fuktig trasa istället för rinnande vatten.