[G-point]

Gjort en crossramp där jag bla annat koppla själv, verkar som ja koppla fel för första gången gick säkringen, sen i med ny och drog ur handsken då funka bromsljuset igen..koppla ur högra ljuset på stället då ja visste hundra att vänstra funkade innan, då dimmades all bromsbelysning ner och de vart svart..ingen bränd säkring,ingen lukt vad kan orsaka att jag trots att jag inte har handsken inkopplad och säkringen är hel så fungerar det inte?

[Nexus]

har du kollat alla säkringar??? det behöver ej vara den det står tail light på eller liknande :roll:

[G-point]

Jodå har kollat alla andra och det var brake light säkringen som gick, då satte jag i starkare å då slockna det igen, men säkringen är hel

[apersson850]

Då blev säkringen för stor, så något annat strök med.

[Addict]

Jodå har kollat alla andra och det var brake light säkringen som gick, då satte jag i starkare å då slockna det igen, men säkringen är hel

:lol:

Regel nr 1. ALDRIG ALDRIG sätta i en större säkring om du inte har 120% koll på vad du gör...

[Kena]

Bromsljuskontakten?? eller kablage, för det sitter nog inget relä som isf. eldats upp.

[850GLT-lp1965]

En polare sa att man måste sätta på halvljuset INNAN man kopplar ljusen till släpet, m.a.o INGEN halvljus-automatik på då, då bränner man nån säkring sa han :shock:
Det va dock när jag hade en 940, men kanske även gäller 850/V70 :shock:

[G-point]

Har gått igenom och kommit fram till att det är bromsljuskontakten som sagt upp sig, så nu vet ni att den är den nästa svaga länken i systemet

[bytoken]

En polare sa att man måste sätta på halvljuset INNAN man kopplar ljusen till släpet, m.a.o INGEN halvljus-automatik på då, då bränner man nån säkring sa han :shock:
Det va dock när jag hade en 940, men kanske även gäller 850/V70 :shock:

Din polare pratar i nattmössan.