[Ricke]

Den lampan började lysa på min 850 GLT -97, i vintras.
Trodde bara det va nåt småfel. Besiktade bilen och fick en anmärkning på lampan, fast alla värdena var inom ramarna.
Lämnade in bilen och fick min en fet räkning på 6951 kr.
Det var luftpumpen, en magnetventil och en backventil som hade pajat.
Till saken hör dessutom att de sa på verkstaden att oftast brukar mer än en grej gå sönder en sådan där gång, och om du inte byter alla sakar som är trasiga i systemet så kommer den nybytta delen så småningom paja igen.
Det är bara lämna in bilen på felsökning.

[surfmaster]

Jag hade liknande fel och det berodde på spjälhuset, volvo har tagit fram en programvara som åtgärdar dett, kostar ca 1000kr.
Kan endast utföras på volvo verkstad.

[Lindgren..]

Hej. Min motorlampa började lyssa efter jag gjorde en motortvätt med högtryck, vilket man INTE ska göra. Sen läste jag att databoxen kan ha fått fnatt och det händer ofta, tydligen. Tipset var att ta loss huvudsäkringen till databoxen,vänta i 10 min. Sätt tillbaka säkringen och sen starta bilen. Så nu är det inga problem.

Så i mitt fall så var det att bilen gick hur bra som helst ingen hackig tomgång inga startsvårigheter, den gick som en klocka, men motorelektroniklampan tändes ibland.
Efter motortvätten så var felkoden 0232, kan vara bra att veta.

En fråga
Vart sitter huvudsäkringen till databoxen?

[general]

På min är det bakre lamdasonden,har fått diagnos på volvo!
Där sa dom att om det är luftmassemätaren så brukar bilen gå illa.
I mitt fall gick bilen bra och släckte jag lampan med batteriet så tog det
ca 4-5 dar innan den tändes igen.

Så när det var dags för besiktning så släckte jag den bara! :twisted:
Bilen gick igenom ua med bra värden. :lol: