[tompanorren]

Hallå har en fråga som kan upplevas konstig men lär prova då bes kryper på,tänkte om de blir anmärkningar.
Har metalliskt pling när jag motorbromsar men i synnerhet tex ska byta riktning spec backa.de plingar klinkar till i typ motorn känns de som (svårt att förklara) har limmat drivaxlarna så är inte de..
Tänkte kan de va bakre motorfäste de vid grenröret?
Hmm vart långt detta hoppas nån iaf förstår lite va jag menar :roll:
Tacksam för svar :D
Mvh Tommy

[tompanorren]

Ingen?

[Fritzell]

Vad menar du med att du har limmat drivaxlarna?

En dålig inre knut kan klicka när man byter riktning pga det stora spelet, men bör inte låta jättestörande. När det är helt slut kommer det låta som ett dåligt lager.
När du släpper gasen gör motorn en ganska distinkt rörelse. Är någon utav kuddarna eller bussningarna slut kan det ju ta i plåten. Bara att syna över och våldföra sig lite på samtlig gummiupphängning. Övre och undre bussning är ju en klassiker, har bytt båda på min V70 nyligen.

[Nexus]

Vad är det för bil vi pratar om?

[Lucif3r]

Vad menar du med att du har limmat drivaxlarna?

Man limmar drivaxlarna i hjullagren för att bota en sjukdom dessa bilar har, där drivaxlarna glappar lite i hjullagren och för oväsen av sig.
Nackdelen med det är att det är ett helvete att få bort drivaxlarna igen :roll: Sen lider inte alla exemplar av denna sjuka heller, så limning är något man bara gör om det för oväsen av sig.

[Fritzell]

Jaha du menar i den änden.
Jo det kan nog ge stora bekymmer när det ska isär igen...
Jag fettade mina när jag bytte knutar...

[gubbstrutt]

Undre och övre motorfästen?.
Och igen vad är det för bil?.