Volvo 700, 900, S/V90 (95-98) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...t.e.x B230A, K, E, F och så vidare....

Moderator: Moderatorer

av Volvo855ftw
#803480
Hej
SAABEN: http://www.garaget.org/?car=343221&image=3256501

MIn Volvo : http://www.garaget.org/?car=339166


Volvo 740
Endast 5 ägare, egentligen 3 ägare då det har varit 3 ägare inom samma familj. Bilen är gräddvit med gråa tygstolar och har endast rost under hjulhusen, allting fungerar på den, underredsbehandlad, servad med både olja och kamrem, spännrulle, nytt avgassystem efter katalysatorn. Annars ser den ut som en helt vanlig original 740 fast med dimljus fram och extralysen bakom grillen. Bilen har varit " gubbkörd " och växellådan samt bakaxeln mår bra. Bilen har gått 25000, jag har sommardäck på 5 mm och dubbdäck på 7 mm som han inte får med.

SAAB 900

Saab 900 årsmodell 1995.
Eftersom jag inte vet så mycket om saaben kopierar jag det han skrivit i annonsen.
Gt17 turbo
2,5" halvsats
Speedparts koppling
Bsr filter med avskärmning
Öppen dump
HR fjädrar sänkt 40/40
Fälgar, däck och bromsar
17" original fälgar mattsvarta
Honda civic type R framstolar
Svart skinn Aero baksäte
Omsydda dörrsidor i skinn imitation
Oljetryck o turbo i A-stolpe
Speedparts mattor
Bilstereo och multimedia
JVC dubbeldin stereo
SPL framsystem med diskanter
Komplett viggen paket runtom svart och gul lackad
Usa blinkers
Xenonlook med leds runtom
Går bra i motor och låda. besiktad och skattad.

Iallfall vad tycker ni om bytet ??
av sicnarf
#803489
Från en gubb traktor du nyligen köpte i September månad till en turbo racer? Ja varför inte? Men jag är förvånad att du köpte en traktor när du egentligen ville ha en racer istället.
Användarvisningsbild
av Nexus
#803507
kamkedje rassel är ju vanligt på 900 samt 9/3 samt sen ska lådan fungera utan problem. Jag hade passat mig för 900 an....den är troligtvis inte lugnt körd enligt specifikations listan...
Skapligt många ägare på den oxå :-O) 16 ägare samt ska besiktas snart...
Fordonsidentifikation
Registreringsnummer: DPS111
Fabrikat: SAAB 900 2.0T DX35N
Färg: Flerfärgad Fordonsslag: PB
Fordonsår: 1995 Fordonsslagsklass: I
Identifieringsnummer: YS3DE35N7S2001591
Typgodkännandenummer:
Typgodkännandedatum:
Senaste EU-regbevis del 1: 2013-11-05
Senaste EU-regbevis del 2: 2013-11-05
Handelsbeteckning:
Upplysningar:

Fordonsdata
Fordonsstatus: I trafik (2013-05-31)
Tillfällig registrering: Nej
Antal ägare: 16 Yrkesmässig trafik: Nej
Fordonet tillverkat:
Producentansvarig:
I trafik första gången i Sverige: 1994-08-26
I trafik första gången i utlandet: Import/införsel: Nej
Ägarbunden dispens: Nej
Ägarbunden dispens upphör: Nej

Besiktningsuppgifter
Besiktningstermin: 2013-11-01 - 2014-03-31
Senast godkända besiktning: 2013-09-13
Vägmätarställning: 229882

Skatteuppgifter
Fordonsskattepliktigt: Ja
Trängselskattepliktigt: Ja
Årsskatt, kr: 1930
Återbetalning vid avställning, kr: 804
Betalningsmånad/er: april
Vägtrafikregisteravgift: 65 kr ska betalas samtidigt med årsskatten.

Tekniska data
Motornummer:
Kaross: Kombi (03)
Karosserikod tillägg:
Karosserikod särskilda ändamål:
Slagvolym, cm3:
Växellåda: MANUELL

Antal passagerare, max: 4
Antal sittande passagerare, max:
Antal bältade passagerare, max:
Antal passagerare i rullstol, max:
Antal stående passagerare, max:
Skattevikt, kg: 1440
Tjänstevikt, kg: 1440
Totalvikt, kg: 1820
Ursprunglig totalvikt, kg: 1820
Max släpvagnsvikt, kg: 1600
Max släpvagnsvikt kg, obromsad:
Släpvagns maximala totalvikt vid B-behörighet, kg: 1680
Släpvagns maximala totalvikt vid utökad B-behörighet, kg: 2430
Max sammanlagd bruttovikt, kg:
Max lastvikt, kg: 380
Kopplingsavstånd, mm:
Kopplingsavstånd EU, mm:
Max kopplingsavstånd EU, mm:
Bromsuttag :
Lastutrymmets längd, mm:
Främre överhäng, mm:
Bakre överhäng, mm:
Utrustning:
Drivande axlar fram:
Drivande axlar bak:
Antal hjul:
Däckdimension axel 1: 195/60R15
Däckdimension axel 2: 195/60R15
Bandbredd, mm:

Längd, mm: 4650 Bredd, mm: 1720
Höjd, mm:

Drivmedel 1: BENSIN
Tankvolym, liter: 68
Motoreffekt, kW: 136,0
Effektnorm: EG



Miljöklass: MK1
Miljöbilsklass: MK1
Euro miljöklassning:

Utsläppsklass:



Skyltformat fram: ENRADIG
av sicnarf
#803593
Bara för att bilen haft så många ägare behöver den inte vara dålig. Någon har tagit hand om den väl och den har överlevt,annars hade den varit skrotad längesen. Jag skulle gå och provköra bilen en längre sträcka. Starta-stopp och sen omstart igen och hela registeret. Leta efter oljud, läckor,sätta på värmefläkten, och sånt. http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=19024
Användarvisningsbild
av Nexus
#803790
Jag har ju hjälpt dig! lyssna på kedjerassel från motorn och testa så växellådan fungerar helt utan anmärkning. Enligt mig så behåller man en bil en längre tid om man är nöjd med den. Bilar som byter ägare efter någon månad väljer jag bort direkt...
Räkna med fylla på olja ibland... :P
Sen är den besiktad i fel period och därmed ska den besiktas

https://www.m3.se/article/3085074/forsta-bilderna[…]

Stefans 968

Tog en tur i solen igår, bilen kändes j[…]

Tungt lastad 945

Jag hjälpte förre ägaren till min 7[…]

Felkod ecm-2520

Vanligast är att bränslefiltret inte b[…]