- ons 25 sep 2013, 19:59
#790453
Tjena, har en 940 med 531 topp, vx3 kam, 012 lmm, 18t turbo 0,9bar, 968 spridare och anpassat chip, (bilen har egr om det gör någon skillnad)
Drar man på och frikopplar så dör den,
Tomgång ligger oftast på 900rpm men dippar ibland som om den är på väg att dö och går sedan till 900rpm igen,
svarar dåligt på gasen men drar på bra i högre varv,
och håller man gasen på 2500rpm så kan man se att varvtalen vandrar något där med samt att den då misständer emellanåt
Har bytt insugspackning, rotor, fördelare, tändkablar och kamrem.
Misstänkte LMM så mätte mellan stift 2 och 3 fick då 3,3 ohm, testade även att koppla ur den gick då betydligt sämre vid körning och tomgång.
Har kollat efter läckor med bromsrengöring utan resultat.
Har även rengjort och smörjt tomgångs motorn.
All hjälp och åsikter uppskattas!
Mvh Johan
Drar man på och frikopplar så dör den,
Tomgång ligger oftast på 900rpm men dippar ibland som om den är på väg att dö och går sedan till 900rpm igen,
svarar dåligt på gasen men drar på bra i högre varv,
och håller man gasen på 2500rpm så kan man se att varvtalen vandrar något där med samt att den då misständer emellanåt
Har bytt insugspackning, rotor, fördelare, tändkablar och kamrem.
Misstänkte LMM så mätte mellan stift 2 och 3 fick då 3,3 ohm, testade även att koppla ur den gick då betydligt sämre vid körning och tomgång.
Har kollat efter läckor med bromsrengöring utan resultat.
Har även rengjort och smörjt tomgångs motorn.
All hjälp och åsikter uppskattas!
Mvh Johan
- By Lövet