[Deathraiser]

Hej, jag har en fråga angående topplock till volvo 740 gl b230f.
Det sitter en 530 topp orginal på den. Men ja har hört att man kan sätta dit en 531 topp istället för en 530 topp, vilket skulle ge mer effektökning också. Kan man köpa en topp från laga.se till en gle "531 topp" och sätta dit den på min gl utan några problem?

En annan fråga vad är det för motorbeteckning på en 740 gle?

Flera frågor.... :)

Om det skulle fungera att sätta dit en 531 topp på bilen hade ja tänkt o plana den också, hur mkt vågar mana plana en sådan topp? 2 mm?

Hade också tänkte o sätta dit en vx kam från volvo i den, skulle en vx kam fungera bra till den toppen"531", och ge mer effektökning?

Är det värt och radie-fräsa ventilsätterna på en 531 topp?

Är det värt att porta en 531 topp?

Någon som vet någon kunnig person som skulle kunna göra det här till nått rimligt pris? Hade tänkt mig att max lägga ut 7-8000 på toppen.

[ThaSaint]

kör på din 530, den har mindre förbränningsrum än 531, vilket ger detsamma (förenklat) som en milt planad 531 i komp.

Flödet är lite sämre, men för den relativt låga effekt en B230F har så spelar det faktiskt ingen större roll. Kostnaden för toppen lär inte motivera den fis i rymden med (eventuell!) effekt som det ger.

740 GLE har B230E (tan katalysator) eller B230F (med katalysator) beroende på modell.

Just 740GLE med B230E har mekaniskt sprut, men en kamaxel som heter V.
Den är ett utmärkt budgetalternativ till VX eller VX3-kamaxeln.

porta en 531 ger nog absolut inte mkt på en B230F utan andra större modifieringar.


Skulle jag va du skulle ja klämma på en V-kam, tuta och köra :)

//Erik

[Deathraiser]

Tack för svaret Erik.

Jag tror jag kör med min 530 topp och fixar en vassare kam till den bara.
Trodde att planning och portning skulle ge mkt effekt, men det ger nog inte så mkt i slut änden. Det som ger bäst effekt är nog trimm-kamen, så ja kör på den.
Nära att ja slängde pengarna i sjön där. ;)

[ThaSaint]

Vi har massa trådar om det på 7/900-forumet, många där som satt i V-kam,
som är mkt nöjda. Den kostar inte mkt heller, 300:- kanske.

Testa det före du byter topp å grejjar iaf.

//Erik