- ons 14 nov 2012, 19:23
#699902
Hej hopp
Har använt forumet här ett antal gånger för att hitta information om diverse fel på familjens olika bilar, men denna gång kände jag att det var dag för att registrera sig då jag inte riktigt blir klok trots att jag sökt igenom ett antal trådar :(
Felet är inte helt ovanligt, belysningen på instrumentpanelen är (oftast) död, men ibland så lyser den fint som det ska.
(Även resterande reglage som fläkt och värme paket är kolsvarta). Men varningslampor, hastighetsmätare mm, fungerar ??:-/
Har haft ut instrumentpanelen och försökt se om jag ser något men icket, har ruckat i alla kablar och rört på lamphållarna.
Har även pillat på reostaten, för att se om den kan vara glapp, men när väl det lyser så verkar den funka som den ska.
Säkringen är så klart hel och resterade saker på säkringen plats (positions ljus bak och regplåts-belysning) funkar som dem ska.
Så den stora frågan är vart ska jag börja felsöka..
Hittade en jättefin länk på forumet med massor av bilder och förklaring på kontakterna som sitter bak på instrumentpanelen.
http://www.smithimage.com/~fassan/Bil-E ... Bilder.pdf
-)
Så om jag fattat det hela rätt så bör jag alltid ha en +12V på röd/grön kabel (nr5) i kontakt B.
Samt att jag antar att vit kabel (nr2) på kontakt A borde vara +12V?
Dock bör det även finnas både plus och jord på den 3 poliga kontakten för hastighetsmätaren när startnyckeln är vriden.
Vart finns övrig jordnig (eller minus) till resterade matning, eller går allt via den 3 poliga kontakten som benäms som "kontakt D"
Om det har någon betydelse så verkar det enligt guiden vara en VDO panel, eller i alla fall så är hastighetsmätaren en VDO..
Kortfattat: vilka kablar bör jag kontrollera att det finns spänning på, samt vad mellan säkringshållare och lamporna i panelen bör jag felsöka?
Finns det något relä som kan spöka?
Tacksam för all hjälp!
Och ett enormt tack för ett grymt forum
-)
/A
Har använt forumet här ett antal gånger för att hitta information om diverse fel på familjens olika bilar, men denna gång kände jag att det var dag för att registrera sig då jag inte riktigt blir klok trots att jag sökt igenom ett antal trådar :(
Felet är inte helt ovanligt, belysningen på instrumentpanelen är (oftast) död, men ibland så lyser den fint som det ska.
(Även resterande reglage som fläkt och värme paket är kolsvarta). Men varningslampor, hastighetsmätare mm, fungerar ??:-/
Har haft ut instrumentpanelen och försökt se om jag ser något men icket, har ruckat i alla kablar och rört på lamphållarna.
Har även pillat på reostaten, för att se om den kan vara glapp, men när väl det lyser så verkar den funka som den ska.
Säkringen är så klart hel och resterade saker på säkringen plats (positions ljus bak och regplåts-belysning) funkar som dem ska.
Så den stora frågan är vart ska jag börja felsöka..
Hittade en jättefin länk på forumet med massor av bilder och förklaring på kontakterna som sitter bak på instrumentpanelen.
http://www.smithimage.com/~fassan/Bil-E ... Bilder.pdf
Så om jag fattat det hela rätt så bör jag alltid ha en +12V på röd/grön kabel (nr5) i kontakt B.
Samt att jag antar att vit kabel (nr2) på kontakt A borde vara +12V?
Dock bör det även finnas både plus och jord på den 3 poliga kontakten för hastighetsmätaren när startnyckeln är vriden.
Vart finns övrig jordnig (eller minus) till resterade matning, eller går allt via den 3 poliga kontakten som benäms som "kontakt D"
Om det har någon betydelse så verkar det enligt guiden vara en VDO panel, eller i alla fall så är hastighetsmätaren en VDO..
Kortfattat: vilka kablar bör jag kontrollera att det finns spänning på, samt vad mellan säkringshållare och lamporna i panelen bör jag felsöka?
Finns det något relä som kan spöka?
Tacksam för all hjälp!
Och ett enormt tack för ett grymt forum
/A
- By Lövet