[aka06iah]

Jag tror rubriken säger det mesta...

Jag övningskörde mycket i en sådan för 10-12år sedan, kommer ihåg att jag då inte reagerade över att den va särdeles slö i accet. Jag bara tänkte jämföra med en D2 i V70II med automat, om det ligger lika eller så?

Hoppas nån har koll och kan siffrorna!

MVH Elias

[White]

Har inte siffrorna på just 740, men jag har på 940, och det borde ju vara ungefär samma då det är B230F i båda antar jag.

______________Manuell_____Automat
Sedan: ............. 12,1s ........ 12,8s

Herrgårdsvagn: .. 12,2s ........ 13,2s

Topphastighet: .. 185km/h .... 173km/h
______________________________________
Källa: Volvo 940 modellkatalog 1994

[Krakus]

Och V70 med D2 aut = 13.2 sek. Dvs samma som 940 kombi aut.

[White]

Som ren kuriosa är motsvarande siffror för 940 Turbo (165hk) här: (Har tyvärr inte på 740 Turbo)

B230FT:
0-100km/h______Manuell______Automat

Sedan: ............. 9,1s ............. 9,0s

Herrgårdsvagn: ... 9,3s ............. 9,3s

Topphastighet: ... 205km/h ........ 200km/h
_______________________________________
Källa: Volvo 940 modellkatalog 1994-1998

[aka06iah]

Tack för det! Det var väl ungefär som jag misstänkte att V70II D2 och en 940GL, båda med automat, lirar i samma liga. Kanske ska provköra för att se vad jag tycker, upplevde som sagt för drygt tio år sedan att det var en bil med helt OK acc i...:)

MVH Elias

[Krakus]

Det är nog bättre acc i D2 på högre växlar! Och i högre hastigheter. Det är en DIESEL! Har högre moment även vid låga carvtal.

[Tungviktarn]

D2 slött jävla skit prestandan dög på åttiotalet men inte nu

[Krakus]

D2 slött jävla skit prestandan dög på åttiotalet men inte nu

Som pendlarbil, eller bil till någon som har vett i skallen ( planerar körningen) är det en ok bil.
Jag som kör som en idiot, behöver en bil som klarar 0-100 under 9 sek! Men bara om frun är inte med ;)
Med henne skulle det räcka med 0-100 på 10 timmar! Hahaha

[gnestakalle]

En sån här skulle du ha, en 242 grupp A

Performance - Volvo GpA 240T M51 ratios

Gear change at 7,000 rpm, 3.73:1 diff

0 to 40mph - 3.4secs 1st - 2.328:1 = 59 mph

0 to 50 mph - 4.3secs 2nd - 1.675:1 = 82 mph

0 to 60 mph - 6.0secs 3rd - 1.353:1 = 102 mph

0 to 90 mph - 9.8secs 4th - 1.145:1 = 120 mph

0 to100 mph - 12.5secs 5th - 1.000:1 = 138 mph

0 to 125 mph - 23.5secs

Top speed (depending on final gearing)160 mph or 260 kmh

Mvh GK

[Krakus]

:D