- fre 03 aug 2012, 21:32
#668231
Hej!
Orkar inte starta flera olika trådar så jag tar alla på en och samma.
Förarsäte:
Jag har nu farit runt på 4 olika skrotar här i närheten och ingen har ett helt 740/940 förarsäte,
så därför tänkte jag höra om det går att reparera ett sketet säte?
Eller om man kan bygga om ett passagerarsäte för dessa verkar det vara lättare att hitta hela.
Problemet förutom knarrandet och att ryggstödet sviktar ca 2-3 cm fram och tillbaka så har jag ett stort hål
på vänster sida där det inte längre finns någon skumgummi.
Gnissel:
Gnisslar ibland när man startar vid t.ex rödljus och även ibland när man växlar mellan 1an till 2an, växellådan och kopplingen verkar förövrigt bra.
Ljudet är nästan som lite slirande gnissel men det verkar inte vara kopplingen som slirar utan ljudet verkar komma underifrån och strax bakom framsätena. Kan det vara kardan?
Bakaxelolja:
Har en gammal bil och tänkte därför inte lägga tusen spänn på lite olja till bakaxeln såg att biltema säljer hypoidolja,
Vilken av dessa ska man ha?
http://biltema.se/sv/Bilvard/Olja-och-S ... W90-36978/
eller
http://biltema.se/sv/Bilvard/Olja-och-S ... -90-36997/
Servoolja:
Kollade i serviceboken och där står inget om byte men bilen är väldigt trögstyrd och oljan är svart och grumlig (antingen gammal eller så har nån nisse haft motorolja i)
Är det värt att byta eller kommer det bara springa läck direkt?
jag åker hellre trögt än att det läcker som ett såll.
Hur sköter man i sånna fall detta byte enkelt?
Såg i något inlägg i detta forum att man kunde koppla ur översta slangen, sätta slangen o en flaska och låta en medhjälpare starta bilen och vrida hjulen fram och tillbaka tills ny olja kommer ut. Men finns det något annat sätt om man byter det själv?
Tackar för svar.
// Waiz
Orkar inte starta flera olika trådar så jag tar alla på en och samma.
Förarsäte:
Jag har nu farit runt på 4 olika skrotar här i närheten och ingen har ett helt 740/940 förarsäte,
så därför tänkte jag höra om det går att reparera ett sketet säte?
Eller om man kan bygga om ett passagerarsäte för dessa verkar det vara lättare att hitta hela.
Problemet förutom knarrandet och att ryggstödet sviktar ca 2-3 cm fram och tillbaka så har jag ett stort hål
på vänster sida där det inte längre finns någon skumgummi.
Gnissel:
Gnisslar ibland när man startar vid t.ex rödljus och även ibland när man växlar mellan 1an till 2an, växellådan och kopplingen verkar förövrigt bra.
Ljudet är nästan som lite slirande gnissel men det verkar inte vara kopplingen som slirar utan ljudet verkar komma underifrån och strax bakom framsätena. Kan det vara kardan?
Bakaxelolja:
Har en gammal bil och tänkte därför inte lägga tusen spänn på lite olja till bakaxeln såg att biltema säljer hypoidolja,
Vilken av dessa ska man ha?
http://biltema.se/sv/Bilvard/Olja-och-S ... W90-36978/
eller
http://biltema.se/sv/Bilvard/Olja-och-S ... -90-36997/
Servoolja:
Kollade i serviceboken och där står inget om byte men bilen är väldigt trögstyrd och oljan är svart och grumlig (antingen gammal eller så har nån nisse haft motorolja i)
Är det värt att byta eller kommer det bara springa läck direkt?
jag åker hellre trögt än att det läcker som ett såll.
Hur sköter man i sånna fall detta byte enkelt?
Såg i något inlägg i detta forum att man kunde koppla ur översta slangen, sätta slangen o en flaska och låta en medhjälpare starta bilen och vrida hjulen fram och tillbaka tills ny olja kommer ut. Men finns det något annat sätt om man byter det själv?
Tackar för svar.
// Waiz
RWD - Real Winter Drivers
- By He9511
- By lennarte