- lör 26 maj 2012, 10:29
#648894
God morgon!
I tisdags så uppmärksammade jag för första gången att tomgången blir orolig när man har varvar motorn över 3 000 varv (ungefär), alltså kör man lungt, under 3 000 varv så blir tomgången inte orolig.
Tomgången är "normalt" lite möjligen lite hög, strax över 1 000 varv, men ibland sjunker den till runt 900 varv (den bör väl ligga där omkring).
När tomgången är orolig så pendralr den mellan strax över 1 000 varv till runt 1 800 varv.
Stänger man av bilen, när tomgången är orolig, och startar den direkt så är tomgången "nomal", det vill säga strax över 1 000 varv tills man varvar över ca 3 000 varv då den återligen blir orolig.
Jag har inte sprayat startgas eller kollat slangar.
964 -91
2.0 l 16v turbo
Ca 28 000 mil.
M46
Går väldigt fint förövrigt.
Så, vad tror ni?
Mvh
Per Silja
I tisdags så uppmärksammade jag för första gången att tomgången blir orolig när man har varvar motorn över 3 000 varv (ungefär), alltså kör man lungt, under 3 000 varv så blir tomgången inte orolig.
Tomgången är "normalt" lite möjligen lite hög, strax över 1 000 varv, men ibland sjunker den till runt 900 varv (den bör väl ligga där omkring).
När tomgången är orolig så pendralr den mellan strax över 1 000 varv till runt 1 800 varv.
Stänger man av bilen, när tomgången är orolig, och startar den direkt så är tomgången "nomal", det vill säga strax över 1 000 varv tills man varvar över ca 3 000 varv då den återligen blir orolig.
Jag har inte sprayat startgas eller kollat slangar.
964 -91
2.0 l 16v turbo
Ca 28 000 mil.
M46
Går väldigt fint förövrigt.
Så, vad tror ni?
Mvh
Per Silja
- By 246