[Dixieman]

Har använt sökfunktionen men ingen tråd har samma "symptom"

[Volvo 744GL -88A B230F]

Min 744GL går jättebra i övrigt, cirka 30.000 mil har passerat and still going strong!


Jag har dock 2 funderingar!

När motorn är kall och man startar upp den (typ tidigt på morgonen) Så är det något som knackar (lager?) Men detta försvinner när tempmätaren är halvvägs till arbetstemp (cirka).

Det har ju inte varit så kallt de senaste dagarna, runt 3-5+ och på nätterna står den ju ändå i garaget i cirka 10-15+grader..

[Kan det vara så att oljan är för tunn? Kör på Valvoline Semisyntet 10W-40, ett oljebyte till Mobil 1 10W-40 Semisyntet skall bytas idag]

Sen när han är kall så varvar han till 1500 i varv (cirka) och ligger där i några sekunder.. (automatchoke?) Det är inte det jag bryr mig om mest, utan att när han väl är nere på tomgång så pendlar han mellan 700-1000 RPM, men när han börjar komma upp i temp så ligger han spikrakt på 800RPM. [typ nånstans där, går ju inte att läsa ut exakt]


Vad tror ni? :)

[gnestakalle]

Det är troligtvis ventilerna du hör låta men det är ingen fara så länge det tystnar när motorn blivit varm.
Dina tomgångsproblem kan bero på läckor i vakuum eller luftslangar alternativt att insugspackningen läcker. Kollas bäst med hjälp av en burk startgas som sprutas runt slangar och insug, om motorvarvet går upp så har du funnit en läcka.

Mvh GK