[r3zz1]

tjena! har en 740 16v som lamda lampan lyser på. Men bilen startar både när den är kall och varm utan problem.
men har fått följande felkoder:

1-2-3 Signal från motortempgivaren,

2-2-3 Signal från och till tomgångsventilen saknas.

1-2-1 Signal från luftmassemätaren saknas eller är felaktig.

nu undrar jag ifall jag ska mäta om sakerna är hela eller om jag ska byta någon av dessa ?

Lambdasonden är bytt till en ny.
Sen så gav besiktningen nerslag på dessa grejer.

BRISTER
2 CO-HALT TOMGÅNG FÖR HÖG
2 HC-HALT TOMGÅNG FÖR HÖG
2 CO-HALT FÖRHÖJD TOMGÅNG FÖR HÖG
2 LAMBDA-VÄRDE FÖRHÖJD TOMGÅNG FELAKTIGT

Kan det vara tomgångsmotorn som är trasig eller vad tror ni det är för fel ?

Ge alla tips ni har :) tack på förhand.

[gnestakalle]

Innan man kan uttala sig måste vi nog ha alla värden, det räcker inte med att något varit för högt utan frågan är hur mycket för högt.

Mvh GK

[umekille]

prova ta bort minuspolen på batteriet vrid startnyckeln i startläget återanslut
då släcks lampan...för bättre värden byt olja tändstift tändkablar samt pytsa i 5liter
etanol vid fulltankande...kolla också om du har pysläckor på avgas...då går inte
lamdan upp i arbetstemp.

[r3zz1]

Okej ska se ifall jag får tag på bes papperna. det är hål i avgsaröret. men efter lambdan så det ska inte påverka.

men ägaren innan sa att grenrörspackningen är dålig. ska byta dom i veckan.

[emwtur]

Okej ska se ifall jag får tag på bes papperna. det är hål i avgsaröret. men efter lambdan så det ska inte påverka.

men ägaren innan sa att grenrörspackningen är dålig. ska byta dom i veckan.

avgasvärdena finns på bilprovningens hemsida ( om man nu inte stödjer regeringens privatiseringspolitik och besiktigar på posten )

[r3zz1]

så har kollat va avgasvärdena var innan och detta var det. det är från den senaste besiktningen. den har haft dessa 2:or
1. CO-halt tomgång, för hög.
2. HC-halt tomgång, för hög.
3. CO-halt förhöjd tomgång, för hög.
4. Lambda-värde förhöjd tomgång, felaktigt.

Miljökontrollvärden (gränsvärden inom parentes):
CO 9,8 (0,5) HC 980 (100)
CO 2500 4,5 (0,3) LAMBDA 0,89 (0,96-1,04)

Vad tror ni att det beror på? :)

[gnestakalle]

Kontrollmät Lambda samt LMM. Kontrollera så du inte har läckor i luft och vakuumslangar. Kontrollera även att det inte läcker vid spridare eller vid insugspackning.

Mvh GK

[emwtur]

biluslingen går fett !!!
trasig BTR - kontrollera bränsletrycket !
annars tycker jag Gnestakalle har rätt !

[r3zz1]

har kollat så alla slangar och packningar är hela och täta.

Hur ska jag mäta lmm då ? finns flera stift i kontakten och på själva lmm. Har bytt lmm också utan något resultat.

Lamdan är också bytt, sitter en ny i nu.

Hur ska jag kolla så jag har rätt bränsletryck då ?

Har beställt sotningssats så ska byta alla packningar.

[Sparkz]

Ny sond, en "riktig" Bosch eller universal med skarvade kablar? Mät signalen som sagt, med närmare 10% CO tror jag problemet är där.