[pekka88]

jag råkade fylla på lite för mkt olja, tappar då ur genom att tömma oljefiltret ett par gånger. har gjort denna proceduren 2-3 gånger. men nu den fjärde gången var filtret helt tomt när jag skruva av det !!?? bilen hade då varit avslagen 2 timmar. jag startade bilen 30sek och filtret var fyllt igen.

Detta är ett blått biltema filter.

Är det den berömda backventilen som är orsaken? Folk spekulerar i att biltemas filter inte har dessa? (jag har hela tiden trott att detta var en skröna)

Mer kunnigt folk på detta forum har dock förklarat att den såkallade backventilen sitter inuti motorn på min typ av motor.

Eller finns det någon mer logisk förklaring till detta fenomen? ska inte filtret vara fullt hela tiden för att kunna smörja motorn direkt vid start?

Mvh/ Förbryllad rödblocksägare :???:

[emwtur]

hur menar du ?
Oljefiltret fylls inte om inte motorn är igång ( filtret sitter under olje nivån i sumpen )
har du så mycket olja i motorn så att det fylls ändå - skulle jag inte våga starta motorn,
om vevaxeln går i olja kan den spränga både oljetråget och blocket.

/emwtur

[rd350]

Släng biltemafiltren där de hör hemma, på återvinningen! Har dom backventil så fungerar den sällan, kolla oljelampan när du startar, med volvofilter ska den slockna efter en eller ett par sekunder, med biltema tio femton i bästa fall.

[pekka88]

dumt nog fungerar inte min oljelampa :???:

[emwtur]

säkert sladden under motorn som är av - det var det på min 88.
dra en ny sladd från kontakten på motorn in i kupen och skarva på RÄTT sladd till instrumentet
- så gjorde jag !

/emwtur

[winston]

Kolla glödlampan först

[emwtur]

Kolla glödlampan först

Jo :)
det är ju en bra början
- och kontakten på blocket
- det kan ju vara sladden som behöver en ny kabelsko
- etc...