- mån 01 aug 2011, 13:11
#551741
Jag har nyligen drabbats av ett problem med min 945ltt 1996 års modell. (b230FK)
Igår körde jag bilen med lite mer last än vanligt, dock ej överlastad, och vid belastning började motorn låta lite konstigt, det låter burkigt, ungefär som när bakre ljuddämparen har gått sönder. jag tycker även att turbon viner lite mer än vanligt, men det kan ju vara den klassiska inbillningen som spelar mig ett spratt där.
Felet uppstod främst när jag låg i femte växeln och accelererade, vid mindre gaspådrag lät bilen betydligt bättre.
Jag stannade och kollade över motorn, och märkte snabbt att den luktade lite underligt. Hela motorrummet stank som en gräsklippare vilket jag misstänker är avgaser som inte har blivit förbrända i katalysatorn. Jag misstänkte först att det var ett tändstift som satt löst eftersom jag nyligen hade bytt dem, men efter kontroll med tändstiftsnyckel fann jag att de alla satt fast ordentligt. (jag har dock ej dragit dem med momentnyckel då jag inte äger någon sådan)
jag började sedan misstänka ev trasigt avgasrör, men jag har inte kunnat hitta någon tydlig läcka någonstans även efter att ha hållit för blåset med en handske för att framhäva läckage. vid snabbt pådrag med gasvajern tyckte att jag såg små rökpuffar någonstans kring grenrör/turbo/downpipe regionen, men jag såg dem bara en gång, och har inte kunnat upptäcka det igen, inte ens vid kallstart när det har varit mörkt ute och jag har lyst i motorrummet med en mycket stark och riktad ficklampa.
Jag vet inte om detta kan ha någon betydelse, men min bakre ljuddämpare släppte från upphängningen efter att jag körde på en bula i vägen för någon vecka sedan, jag fäste genast upp den med ståltråd, och körde de sista kilometerna hem för att sedan byta upphängningsdetaljerna, detta kanske har skadat någonting längre fram i systemet, men som sagt så har jag inte kunnat hitta någonting än.
För övrigt så är samtliga avgasdelar efter katten bytta för ca 2 år sedan, och är inte speciellt rostiga än.
Någon som kan ha några idéer om vad som kan vara fel.
(jag är inte precis någon väldigt erfaren bilmekare, men jag räds knappast för att ge mig på den gamla traktorn med 13-nyckeln i högsta hugg och har utfört samtliga reparationer och service själv, men utförliga förklarningar är att föredra om det gäller mer avancerade ingrepp.)
Tack på förhand
/Anders
Igår körde jag bilen med lite mer last än vanligt, dock ej överlastad, och vid belastning började motorn låta lite konstigt, det låter burkigt, ungefär som när bakre ljuddämparen har gått sönder. jag tycker även att turbon viner lite mer än vanligt, men det kan ju vara den klassiska inbillningen som spelar mig ett spratt där.
Felet uppstod främst när jag låg i femte växeln och accelererade, vid mindre gaspådrag lät bilen betydligt bättre.
Jag stannade och kollade över motorn, och märkte snabbt att den luktade lite underligt. Hela motorrummet stank som en gräsklippare vilket jag misstänker är avgaser som inte har blivit förbrända i katalysatorn. Jag misstänkte först att det var ett tändstift som satt löst eftersom jag nyligen hade bytt dem, men efter kontroll med tändstiftsnyckel fann jag att de alla satt fast ordentligt. (jag har dock ej dragit dem med momentnyckel då jag inte äger någon sådan)
jag började sedan misstänka ev trasigt avgasrör, men jag har inte kunnat hitta någon tydlig läcka någonstans även efter att ha hållit för blåset med en handske för att framhäva läckage. vid snabbt pådrag med gasvajern tyckte att jag såg små rökpuffar någonstans kring grenrör/turbo/downpipe regionen, men jag såg dem bara en gång, och har inte kunnat upptäcka det igen, inte ens vid kallstart när det har varit mörkt ute och jag har lyst i motorrummet med en mycket stark och riktad ficklampa.
Jag vet inte om detta kan ha någon betydelse, men min bakre ljuddämpare släppte från upphängningen efter att jag körde på en bula i vägen för någon vecka sedan, jag fäste genast upp den med ståltråd, och körde de sista kilometerna hem för att sedan byta upphängningsdetaljerna, detta kanske har skadat någonting längre fram i systemet, men som sagt så har jag inte kunnat hitta någonting än.
För övrigt så är samtliga avgasdelar efter katten bytta för ca 2 år sedan, och är inte speciellt rostiga än.
Någon som kan ha några idéer om vad som kan vara fel.
(jag är inte precis någon väldigt erfaren bilmekare, men jag räds knappast för att ge mig på den gamla traktorn med 13-nyckeln i högsta hugg och har utfört samtliga reparationer och service själv, men utförliga förklarningar är att föredra om det gäller mer avancerade ingrepp.)
Tack på förhand
/Anders
- By DagVagV70