- ons 15 sep 2010, 14:17
#445848
Har en 740 GLT 16v från 1989. Den misständer, och har ca 4-500 i HC-värde. Det startar och går, men misständer litegranna, är värst när den är kall.
Det jag har gjort är bytt fördelarlock, rotor, stift, tändkablar. Mät upp lamdasonden, den fungerar klockrent! Pulsgivaren är ny. Toppen är nyrenoverad(inslipade ventiler, provtryckt, planad, ny ventiltätningspackningar). Har tagit komp prov, och det är bra. Bränsletrycket är som det ska. Avgassystemet är tät också.
Har mät upp luftmassemätaren, har 2.1volt på signalen, enligt Volvos verkstadsböcker ska det vara 2.3, kan detta vara boven?
Vad tror ni? Har lagt ner en massa tid utan resultat!
Tack i förhand
//Thomas.
Det jag har gjort är bytt fördelarlock, rotor, stift, tändkablar. Mät upp lamdasonden, den fungerar klockrent! Pulsgivaren är ny. Toppen är nyrenoverad(inslipade ventiler, provtryckt, planad, ny ventiltätningspackningar). Har tagit komp prov, och det är bra. Bränsletrycket är som det ska. Avgassystemet är tät också.
Har mät upp luftmassemätaren, har 2.1volt på signalen, enligt Volvos verkstadsböcker ska det vara 2.3, kan detta vara boven?
Vad tror ni? Har lagt ner en massa tid utan resultat!
Tack i förhand
//Thomas.
- By Xanthopteryx
- By Damien