[dura]

Volvo 745 GL - 1991

Funderar på att antingen skrota bilen eller lämna in den på verkstad för vidareförsäljning.
Vet inte om det är värt det => (intäkt+besvär-kostnader)

Har gått ca 38 000 mil
Har stått en tid sedan början av året, senast besiktigad maj -09.
Nu körförbud.

Problem:
Bromsarna har låst sig helt (fram?) Kräver frakt till verkstad.
Batteriet är 1,5 år gammalt men laddar ur hela tiden.
Kylarvätskan försvinner av okänd anledning.
Dragram kulkoppling, rostangepp.

Kostnader bärgning och verkstadsreparationer: 3000 - 5000??
Försäljning av i sådant fall besiktigad och körduglig bil: ca 6500??
Sälja bilen idag som reparationsbil: 1000??
Sälja separata delar??
Kan det finnas något intresse av det eller skall jag bara skrota bilen?

F.ö. går bilen kanon NÄR den går, inga större rostangrepp under eller på kaross.
Många "nya" delar är bytta under de tre senaste åren på aukt.verkstad.

Väldigt tacksam för råd/input.

//D

[StefanT5]

Skulle nog försöka sälja bilen på blocket eller sälja delar.
Om du inte har lust att laga bilen själv då är det ju värt det