[maccan92]

tjaa..

jag ska nog fixa en turbo motor o "bygga" på som jag vill ha i min 940.. men går det att regga bilen med det?

vet inte om jag bara ska ha turbo motor eller om man ska ta ur sätet o sätta in bur o bygga lekbil ist..

men vad kan jag göra? och antar att bilen ska reggas som ombyggt fordon eller nått, men hur gör jag det som sagt och hur får jag bilen godkänd?

[bensinskalle]

Det är oerhört enkelt att fixa det du vill ;)

Fram till och med årsm. -93 får man byta motor fritt i bilen så länge den inte överskrider karossens "effektgräns".

Ett till krav är att man antingen har avgascertifikat till den nya motorn ( omöjligt att få ), eller att motorn är försedd med katalysator original, du får alltså inte sätta dit en katalysator på en motor som saknar det original.

Du får alltså sätta i en turbomotor med katalysator om den är komplett och i originalskick, alltså inte en turbokonverterad motor, såvida den inte överskrider effektgränsen, den är väl någonstans runt 200 hk. Observera att växellådan/ växellådstypen som används till aktuell motor måste användas för att det ska räknas som komplett motor

Så det är bara att du hänger på originalturbo etc på din motor och ljuger om att du plocka den komplett ur en bil, eller så köper du bara en turbomotor och sätter i.


Själva bytet är ju apenkelt. Du byter bara motorn ( passar ju rakt i om du köper en b230ft/fk ), ansluter kablar etc. löder in motstånd i kabelstammen för turbospridarna om du har kvar originalhärvan, förlänger kabeln till lmm:en och sätter i turboboxar så är det klart.

brukar väl sitta m90 på turbomotorerna om dom är från 940 vill jag minnas, så då kan ju en annan kardan krävas och ett litet ingrepp med att fästa spakstället. Vet inte hur de blir med hydraulisk koppling eller ej.