Volvo 700, 900, S/V90 (95-98) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...t.e.x B230A, K, E, F och så vidare....

Moderator: Moderatorer

av RoyH745
#298208
Har haft problem ett bra tag med bilen. När jag har vridit på startnyckeln har ibland inga varningslampor i instrumentpanelen lyst. Ibland har det fungerat och då har bara SRS-lampan lyst när jag kört. När den har slocknat under körning blir det problem. Det har kommit och gått. Jag har trott att det var startkontakten och har haft ut den och haft i 5:56 och då verkar det har blivit bättre ett tag. Förra veckan verkade felet ha blivit konstant och jag kom nätt och jämnt hem. Jag bytte då till en ny startkontakt. Ingen bättring. När jag vrider på nyckeln tänds endast bältesvarningslampan. När jag mäter vid batteriet verkar inte generatorn att ladda, den ska ju inte ladda om inte varningslampan lyser. Kolen på laddningsregulatorn är ganska långa (bytte den förra året). Någon idé?
av Rushdie
#298219
Kass jord från generatorn till insuget (Dra en ny kabel eller mät upp så du har bra jord till generatorn).

Smältsäkringen i instrumenthuset har smäl(l)t, och/eller ligger och bryter ibland. Går att löda om, eller byta folien bak. Det kan också vara kallödningar i folien, även där kan du antingen löda om, eller byta folien.

Ett tips om lamporna i instrumenthuset är heldöda och du måste köra: Varva upp bilen till 2500+/3000+rpm (beroende på bil). Generatorn kommer att börja ladda utan att en last (laddningslampan) behöver lysa. Generatorn laddar sen precis som vanligt även på lägre varvtal.
av RoyH745
#298229
Var sitter smältsäkringen? Provade med att varva upp motorn. Generatorn verkade ändå inte ladda. Kan väl ändå vara fel på den.

Ahaa det visste jag aldrig. Jag har alltid bromsat[…]

Volvo car UX

Ofan det där har jag inte lagt märke til[…]

Har bytt de flesta delarna utefter kabelhärv[…]

Fel kategori här för din bil tyvärr[…]