- tor 28 maj 2009, 23:23
#292580
Nykonverterad justerbar wastegateklocka av turbomeck. Nu går bilen ganska bra, 0,6 bar i laddtryck.
Det var dock rätt tight att få på öglan längst nere på wastegateklockestången över "pinnen".
Hur gör jag för att spänna ytterligare?* Jag måste ju lyfta av öglan från pinnen för att den ska kunna gängas in(öka trycket) och gänga av(för att sänka trycket). Ska jag låta öglan sitta på och rotera hela den då lossade tryckklockan och förspänna mot någon eventuell fjädrande del inne i själva klockhuset?
*kommer förhoppningsvis över ett passande vikingchip ecomax endera dagen.
Det var dock rätt tight att få på öglan längst nere på wastegateklockestången över "pinnen".
Hur gör jag för att spänna ytterligare?* Jag måste ju lyfta av öglan från pinnen för att den ska kunna gängas in(öka trycket) och gänga av(för att sänka trycket). Ska jag låta öglan sitta på och rotera hela den då lossade tryckklockan och förspänna mot någon eventuell fjädrande del inne i själva klockhuset?
*kommer förhoppningsvis över ett passande vikingchip ecomax endera dagen.
Volvo 945 Classic -98, b230FK, Ltt, 16 500 mil

- By jesperk