Volvo 700, 900, S/V90 (95-98) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...t.e.x B230A, K, E, F och så vidare....

Moderator: Moderatorer

av RobertBanck
#272164
Har problem med laddningen, ger ca 11,8 V och sladden mellan laddlampa och generator är också på ca. 11,8 V. Laddlampan tänds när tändningen slås på, men då motorn startar slocknar den. och även om sladden tas bort från generatorn eller batteriet blir tömt så tänds den inte igen. Har provat att göra alla sorters förbikopplingar, men den vill inte ladda. Generatorn fungerar då denna kopplas bort frän bilens systen och ansluts till ett saparat batteri, har även provat att byta batteri och generator från en fungerande bil, med samma resultat. Trodde att jag hittat felet när jag kollade kablarna mellan generatorn och det stora T-korset vid torpedväggen, då jag upptäckte en skada på kabeln mellan generator och startmotor, men då denna bytts ut var det ändå samma resultat. Har tagit av skyddshöljet på samtliga tänkbara kabel och sladddragningar i motorrummet, men utan att hitta några skadade kablar. När batteriet börjar bli dåligt så börjar srs lampan och abs lampan att lysa först, och aven om de här lamporna inte lyser så kan de och fler lampor börja att lysa om man vrider på ratten, Finns det någon som varit ute för samma problem eller hört talas om det? Kan det vara i ratten, eller i tändningslået som felet sitter och hur gör jag för att kolla det? Tar emot alla tips som går att pröva.
/ En person som snart blir galen!!!!
Användarvisningsbild
av lilleman
#272334
lättaste sättet o kolla om jordningen är att sätta en startkabel mellan generatorn o minuspolen på batteriet
mät även direkt på generatorn vad den laddar.

mvh/roger
Användarvisningsbild
av emwtur
#272341
Amirv8 skrev:testa att byt kolet i generatorn
laddningsregulatorn ( kolen sitter i den ) !

men det är ingen dum idé !!!!

/emwtur
av RobertBanck
#272415
Har som sagt kopplat på alla möjliga sätt, jordat till kaross och batteri och lett strömen direkt till batteriet, har kopplet bort onödiga saker som t.ex startmotorn men utan resultat. Ja generatorn laddar om man kopplar ifrån den och lopplar den till ett separat batteri (ej inkopplat), då den laddar ca. 14.4 V. Men tack ändå/ En snart helt galen människa
Användarvisningsbild
av emwtur
#272431
hade du mätt spänningen direkt på generatorns kontakt när bilen går ?
/emwtur
Användarvisningsbild
av sidhabo
#272437
Plocka loss en säkring i taget när motorn går. Se ifall det är nåt som drar ner laddspänningen.
av RobertBanck
#272514
Tack för era svar, men har redan prövat de här sakerna, om man låter +kabeln sitta på generatorn så laddar den ca, 11,8 V men och om jag gasar så sjunker spänningen för att sedan återhämta sig när man släpper av, om jag kopplar bort +kabeln så laddar den 14,4 V. Och säkringarna har jag redan haft borta allihopa förutom den till bränslepumpen, det är på grund av detta som jag är relativt säker på att felet ligger före säkringsboxen / Gaaalen?
Visa din semesterbil(d)

Triumfbågens mega rondell minns jag fr&ar[…]

Tack för tipsen, tror att jag satsar på[…]

Felkod P24C6 Partikelsensor

Då du bytte på en Volvo-verkstad s&a[…]