[Ticken]

Hade varit ute och åkt hela dagen igår i sommarvädret och hade min ac inställd på 17grader.

När jag stannar och kliver ut så ser jag hur det droppar någon vätska under bilen. Rätt mkt.

Så jag tittar in under och ser att det kommer från ett litet hål i en balk som jag tror är till för någon form av dränering.

Jag luktar och tillochmed smakar (!) på det och tror att det är vatten?

Öppnar huven och ser att den silverfärgade burken på vänstersida högt upp, står nått om Ac på den. Är alldeles blöt och det ser ut som att det droppar från den.

Bilen fick stå ett par timmar och då var det ingen pöl under bilen.
Vågar knappt köra med den nu. Kan någon berätta vad det är för fel? Åker man på en ac reparation nu för 100 000?
Suck.. Det här var inge kul.

Tacksam för svar.

[lilleman]

det är fullt normalt att det droppar vatten från bilar med ac
men om det blir blött på burken (minns inte vad den kallas ) i motorrummet vet jag inte
det är kondensvatten som droppar under bilen så det är möjligt att det är samma på burken i motorrummet.
det kommer säkert fler svar från nån som vet.
jag har tyvärr ingen ac i mina bilar :( annars kunde jag kollat efter.

mvh/roger :D

[Claes74]

det är torkfiltret och det bildas mycket kondens utanpå det när det är varmt ute då denna är väldigt kall när bilen/ac:n körs.
brukar droppa på höger sida fram från balken, kan komma ganska mycket ibland, blir en ganska ordentlig pöl under bilen.

[Ticken]

Hej och tack så mycket för era svar.

Bilen har stått hela dagen idag och det har varit rätt kallt ute.. Satte mig i den i eftermiddags och startade bilen med Ac n på och öppnade huven och tittade. Under "den silverfärgade burken" som sitter upp till vänster finns det ett litet hål i "torpedväggen" där det droppade vatten ur..
Det vattnet rinner sedan ner och sen ut i den högra balken en bit fram under bilen.

Men då är det alltså inte kondens från själva burken som droppar?? Utan vattnet kommer någon annanstans ifrån?
Det droppar alltså rätt mycket så jag vet inte om jag vågar köra med bilen. Är totalt livrädd att något har hänt med acn och att det kommer att kosta typ hur mycket som helst att få ordning på.

Vart sitter det där "torkfiltret" som det kunde komma kondens från? kan det vara det? eller är det något som är trasigt?

Tack snälla för era svar. Hoppas på fler!

Tack!

[Claes74]

torkfiltret är den "silverfärgade burken", i ac:n finns inget vatten och om det är en klar vätska så finns det inget annat än kondens att välja på, förutsatt att du har glykol i kylarvätskan.
vad jag menar med varmt i mitt föregående inlägg så menar jag över 5 + då torkfiltret blir riktigt kallt, lägg handen på det när motorn går och ac:n är igång så får du se.

[Ticken]

Okej okej.. Men det lilla hålet i torpedväggen som sitter under torkfiltret där vattnet kommer ifrån, varför kommer det vatten där?
Jag har kännt på torkfiltret som du skrev och ja, det blir riktigt riktigt kallt och en hel del kondens uppstår där.
MEN det nästan rinner vatten ur det lilla hålet så fort jag startar bilen. Så ska det väl inte vara?
Vad menas med att fylla på en Ac om det inte finns något vatten i den?
Ja, vätskan är helt klar och enligt min bedömning vatten..

Hoppas på svar. Tack!

[Claes74]

Okej okej.. Men det lilla hålet i torpedväggen som sitter under torkfiltret där vattnet kommer ifrån, varför kommer det vatten där?
Jag har kännt på torkfiltret som du skrev och ja, det blir riktigt riktigt kallt och en hel del kondens uppstår där.
MEN det nästan rinner vatten ur det lilla hålet så fort jag startar bilen. Så ska det väl inte vara?
Vad menas med att fylla på en Ac om det inte finns något vatten i den?
Ja, vätskan är helt klar och enligt min bedömning vatten..

Hoppas på svar. Tack!

Gas R134a är det som fylls i ac:n plus lite olja för smörjning av systemet.

kan ju vara så att det samlas kondens i rambalken och att deta inte kommer ut förrens bilen bilen knuffas till, prova och se innan du startar den att gunga bilen och se om det inte kommer vatten då oxå.
är fortfarande säker på att det är kondens från ac:n, min fru har flera gånger varit övertygad om att våra bilar har läckt vatten.

[Ticken]

Hej hallå igen.

ja jag ska absolut prova att "knuffa" bilen lite och så innan jag åker iväg med den ikväll. Men om det är så som du beskriver så borde vattnet "ta slut" efter ett tag? så om jag startar bilen och inte kör en bit och tittar under så borde det sluta rinna efter ett tag?

Är det bara det där torkfiltret som det läcker om? för jag undrar fortfarande om det där lilla hålet i torpeden under filtret där jag tror att det kommer ifrån.

Men som sagt, jag ska prova lite ikväll så återkommer jag om vad som händer.

En tex "sprucket värmepaket", vad innebär det? Var någon som nämnde att det skulle kunna vara "det" som är fel.

TACK SÅ JÄTTEMYCKET för svaren, Claes74.
Det är så att jag bara haft den här 940:in i 2månader så det vore inte så kul om det vore nått större fel på den..

/ Pelle

[Ticken]

Förlåt, nu skrev jag "Är det bara det där torkfiltret som det läcker om?"

Menade såklart om det bara var där som kondensen bildades?
För det var MYCKET kondens på den sist jag kikade som du skrev.

/Pelle

[Claes74]

kolla i expansionskärlet så ser du färgen på kylarvätskan, bör vara grön eller blå.
hade det varit kylarvätska som läckt så hade den haft den färgen, försöker att fundera ut vad det är för hål du pratar om, hm. det kanske är vatten som samlats i ventilatosgallret framför framrutan, e ju bara gissningar nu för jag vet ju inte var det vattnet isåfall skulle ta vägen men en sak är ju säker att det rinner ju inte uppåt iaf :D
om det är kondens vaten så slutar det rinna efter en stund och rinner oftast då bilen står still, syns oftast kanske jag skulle säga. detta då oavsett om det regnat.