[borcon]

Hej

Jag har en Volvo 945 årsmodell 1995. Idag när jag idag 080601skulle köra ut från garaget lyste ABS lampan på instrumentpanelen.

När jag sen kör vidare fungerar ej hastighetsmätare,trippmätare och farthållare, jag blev lite paff för det fungera igår når jag körde in bilen i garaget. Jag körde ut till mitt fritidshus och gick igenom alla säkringar och dom var hela.

På middagen körde jag hem och läste lite i min gör det själv bok, och fick fram att det borde vara givaren till hastihetsmätaren som är kass. Jag körde snabbt upp till Volvobutiken och skulle se om dom hade en ny givare hemma, det hade dom inte. Jag körde iväg och skulle handla på ett annat ställe men fick inget napp. Jag körde tillbaks hem på motorvägen och drog på ordentligt, då börja både hastighetsmätare och trippmätare samt farthållare att fungera.

Men ABS lampan lyser fortfarande på instrumentpanelen, finns det någon som har något tips på vad det eventuellt kan vara ? Tacksam för all hjälp.

Idag 080602 på morgonen när jag skulle köra till arbetet, fungera inte hastighetsmätaren,trippmätare samt farthållare. Det måste vara något som ej är som det ska.

Jag körde snabbt på motorvägen igen, då började hastihetsmätare,trippmätare och farthållare fungera igen.

ABS lampan släcktes en dag för 7 dagar sedan och var släckt hela dagen. På morgonen när jag skulle på jobb var den tänd igen.

Allt fungerar nu utom att ABS lampan är tänd och ABS bromsfunktionen fungerar ej. Någon som har något gott råd att ge. Finns det någon jord man kan kolla och i så fall var sitter den. (Dom)


Tack på förhand.

SB

Hej Igen

Tack för alla tipsen.

Det var givaren i bakaxeln som var kass, jag köpte en ny på Bildeve den kostade ca 1200kr. Jag bytte olja i bakaxeln samtidigt och det var inte konstigt att givaren la av OLJAN VAR SOM TJÄRA. Tjock och skitig hade man bytat olja i ett tidigare skede hade nog givaren fungerat än idag tror jag. Det var snabbt gjort om man har tillgång till billyft, ett tips stoppa in en bit ståltråd i slangen du suger upp oljan med, och gör detsamma när du fyller på.

Tackar än en gång

MVH

Borcon

[Sparkz]

Mät givaren i bakaxeln. 600-1600 Ohm ska det vara. Men det är större risk att det är kabelbrott eller ärg i kontakten än att givaren är kass...

[SteffeB]

Hade fel på min givare i bakaxeln, ohmmätning gav bara ökande resistans och med ny givare så var allt ok, bara drygt 1000:- fattigare.
Kollat felkoder?
Men iom hastighetsmätarbekymret så bör det vara den givaren, verkar som hastighetsmätaren är mer okänslig mot givaren än ABS'en.