[Olleskog]

Hej!

Felsökningen av min bil fortsätter...

Jag har haft in den på verkstad och han kunde inte hitta nåt fel annat än att den varken får bensin eller gnista. Han trodde på databoxen eller hallgivaren. Jag har pillat bak på fördelaren och sladden som kommer från hallgivaren verkar lite lös. INNAN jag var där och pillade hade jag gnista och bilen tände till iaf det gör den inte EFTER jag var där. Så jag tänker att det kanske är nåt glapp i den.

Bilmeken sa att på vissa 740 så funkar hallgivaren så att den både påverkar ström till tändningen OCH till bränslepumpen. Stämmer det? Isf Vilka motorer har det systemet?

Bilen i fråga är en 740 gle -88

MYCKET tacksam för hjälp!

/Mattias B

[Sparkz]

Om du krockar och en slang går av ska bränslepumpen stanna, så är det på alla bilar. På din bil ska pumprelät ha pulser från tändsystemet för att dra, så är hallgivaren kass så går inte pumpen. Det är rätt vanligt att isolatorn (kontaktstycket på fördelaren) spricker. Då kan kablarna komma åt jord. Isolatorn går att köpa lös, art. nr. 1346793. Det är lättast att ta loss fördelaren helt om man ska byta, märk upp hur den sitter först. Och köp o-ringarna till fördelaren med, de brukar vara torra och hårda.

[Olleskog]

Tack så mkt för det utförliga svaret!

Det ska undersökas omgående! :)

Håll tummarna!