[fotomarkus]

Hej,

Idag när jag körde började det ryka från gliporna som finns på tripp- och kilometermätarna. Mellan siffrorna som snurrar om ni förstår vad jag menar. Det luktade bränd plast och hastighetsmätaren slutade fungera.

Misstänkte säkring först, men eftersom allt annat på instrumentbrädan fungerade som vanligt så kan det inte vara den eftersom det är samma.

Hur som helst så slutade det ryka, men hastighetsmätaren, tripp- och kilometermätaren rör sig fortfarande inte. Jag misstänker en avbränd kabel sm orsak till röken och plastlukten. Vad tror ni? Laga, hur och kostnad?

[Lilja]

Plocka ut instrumentet och kolla. Antagligen har det blivit kortslutning någonstans vilket kan döda batteriet i längden.

[Irrblosset]

Låter j*****t läskigt...tror jag skulle blivit skitskraj om det hände mig...

[fotomarkus]

Låter j*****t läskigt...tror jag skulle blivit skitskraj om det hände mig...

Det var läskigt när vi upptäckte det (jag och min kompis som satt bredvid). Rök är aldrig trevligt. Vi stannade och kände att det var lukt från bränd plast och motorn var inte för varm eller så. Vi förstod ganska snabbt att det var typ en kabel eller något som brunnit.

Har hört mig för lite och fått klart för mig att det är rätt vanligt att det är en spole som har brunnit. Ska in till verkstaden nästa vecka, får se vad det landar på. Jag som var så glad för att den gick igenom besiktningen härom veckan.

[Irrblosset]

Låter j*****t läskigt...tror jag skulle blivit skitskraj om det hände mig...

Det var läskigt när vi upptäckte det (jag och min kompis som satt bredvid). Rök är aldrig trevligt. Vi stannade och kände att det var lukt från bränd plast och motorn var inte för varm eller så. Vi förstod ganska snabbt att det var typ en kabel eller något som brunnit.

Har hört mig för lite och fått klart för mig att det är rätt vanligt att det är en spole som har brunnit. Ska in till verkstaden nästa vecka, får se vad det landar på. Jag som var så glad för att den gick igenom besiktningen härom veckan.

Så jävla irriterande...när besiktingen är grejad så tror man liksom att man är safe...men så här är det med gamla bilar tyvärr...
Hoppas verkstaden hittar felet...jag skulle inte våga gräva i el själv...
Lycka till!

[fotomarkus]

Nu har jag haft den inne på verkstad, och känner att jag måste skriva av mig lite av min irritation.

Ringer till bilverkstaden och berättar vad som har hänt, och de vill titta på den för att kunna se vad som är fel.

Jag lämnar in bilen tidigt igår morse. Vid lunchtid samma dag ringer jag och frågar hur det går, och de svarar att de har beställt grejer, hela instrumentmodulen måste bytas. Jag blir lite förvånad, om någon frågar mig så tycker jag att man frågar kunden först om det är okej att börja på med något som kommer att kosta pengar. Så jag frågar vad kommer priset att landa på ungefär. Modulen kostar 600:-, sen vet de inte riktigt hur mycket arbete det blir. Okejar det i alla fall.

Ringer vid 17 tiden igen för att säga att jag inte hinner hämta den, och frågar samtidigt vad priset blev. 1099:- sa de.

Imorse var jag dit och skulle hämta den. För det första fanns ingen yttertemp-mätare på den nya modulen, och för det andra: tror ni att hastighetsmätaren fungerade? Nope.

Går in igen och påpekar frågande om jag har missat något, hastighetsmätaren fungerar fortfarande inte? De tittar på varandra i verkstaden och ser fundersamma. När jag också nämner att tankmätaren visar full tank när jag vet att det max är 10 liter i bilen, och senare visar det sig att temperaturmätaren heller inte fungerar. De hade alltså inte testat om den nya instrumentpanelen fungerade.

De plockar in bilen igen, felsöker litegrann och börjar fundera på om det kan ha att göra med att den nya modulen kom från en -89:a (min är en -87:a). Efter lite knackande på instrumentbrädan fungerar hastighetsmätaren, ibland, den glappar.

Jaja, jag behövde bilen idag och de kunde inte fixa någon ny modul idag, så jag ska in med den imorgon förhoppningsvis.

/Markus

[Röd med rostlagning]

Jag lider med dig... Verkstäder och verkstäder. Folk retar upp mig rent allmänt just nu. Hantverkare är ett nedrans byke som borde ha stryk emellanåt! Ha ha! Ingen verkar bry sig om att göra ett bra jobb längre.

[Kena]

Lite svårt att prissätta sånna fel. Man ser ju vad som brunnit men man vet inte vad som orsakat branden. Mekaniska saker ser/känner/luktar man ju oftast vad som är fel. Elgrejjor funkar oftast inte riktigt så. Ta en lamporna tex. de börjar gå oftare och oftare, du byter men tar inte reda på vad det egentliga felet är, generatorn ger ut för hög spänning ibland för att laddningsreläet håller på att ge upp, men när man mäter så visar den ok spänning.