[jockedentredje]

Jag var och köpte tändstift och tändhattar på biltema och stack hem och bytte.

KLANTMONGO som jag är så skruvade jag i tändstiften utan att kolla avstånd med bladmått först, försökte starta och bilen bara puffrade, igång ett tag, gasade lite och efter en liten stund dog den och startar inte alls.

Märkte senare att ett utav de fyra tändstiften inte antänts och det var då jag justerade avståndet på alla fyra tändstiften med bladmått.

Pillade endel men fick det inte att funka, bytte tillbaka till gamla grejerna i tron om att det var de nya som var fuckade men det fungerade inte heller så nu står den och vill inte starta.

Slut

Någon som har en gissning eller vet vad som är felet?

Har en volvo 945
-92
B230F

[Lilja]

två fel jag kan tänka på

1. du har fått tändföljden fel på något sätt. Alltså inte satt tändkablarna på rätt platser

2. Du har inte tryckt i tändhattarna tillräckligt ordentligt på tändstiften så de inte får ordentlig kontakt.

[igelkottar]

Kan oxså vara att du har kablar som behöver den lilla "muttern"
på tändstiften för att de ska gripa tag. (minns inte vad den heter)

[jockedentredje]

jag har tryckt i tändhattarna ordentligt och den där lilla muttern sitter sedan tidigare färdig på de nya tändstiften, tändhattarna fastnar perfekt med ett klick.

Att jag satt fel ordning på kablarna har jag svårt att tänka mig, om jag nu gjort detta fel så bjuder jag alla på pizza.





Ingen som misstänker någon annan form av galet haveri?

[Janne3]

Ja tar en Capri och en stor stark tack

[igelkottar]

Får du några felkoder?

[vafförärdetpådetteviset]

Gnista, bensin ? Resultat ? Varför bytte du tändstift från början, bara vanligt underhåll eller något särskilt problem ?