[seeebastiaaan]

hejsan, idag började växel lådan på min 740 gle -88 att krångla, först började det med att 1an börja gå segt å sen 2an gå segt, nu så går varken 1an eller 2 an i,om man försöker ett tag går dom till slut i med ordentligt våld.
en väldigt seg 3 går att få i, och 4an går att få i relativt lätt.
backen funkar som vanligt.

nån som vet vad felet är? är det bara att skrota hela lådan?
kan det vara något med kopplingen?

hjälp mig!

[Sparkz]

Om backen går i utan att skrapa borde kopplingen vara ok. Ettan och tvåan kan bli tröga om bussningarna längst ner på spaken glappar. Då blir det glapp i sidled på spaken, och backspärren tar i.
Men är det nu trögt på trean med låter det som det är trögt i lådan, kolla oljan snarast!

[seeebastiaaan]

vars kollar jag oljan då?

[Aouseus]

Det kan underlätta för dig att lyfta backspärren att få i 1:an o 2:an så slipper du med kung o fosterland dra i dom...

[Addekarlsson]

Oljepluggarna sitter på vänster sida av lådan. Den övre är nivå/påfyllning, den undre är avtappning.

Att tänka på är att den ena är 13 mm, den andra är ½". Så kolla så nyckeln passar riktigt, annars kommer du runddra snabbt.

Båda är åtkomliga underifrån, även om det är trångt som bara den.
Oljenivå ska ligga i höjd med övre hålet. Rinner det ut olja, är det bra. Rinner det inte ut olja, fyll på med ny växellådsolja.

Mvh/ Adde

[seeebastiaaan]

okej okej tack tack ska pröva!!

men nu när ja står stilla på tomgång, har i friläge och släpper upp kopplingen är det nåt som låter, något slags rassel? som att något är trasigt

[seeebastiaaan]

kan de vara uttrampningslagret?

[Addekarlsson]

Tystnar det när du lägger ett lätt tryck på kopplingen, så är det nog urtrampningslagret ja.
Behöver den bytas, så byt koppling samtidigt, så slipper du riva ner växellådan 2 gånger.

Mvh/ Adde

[seeebastiaaan]

ja okej! kopplingen är i början av sommaren så den behövs nog inte bytas