[Kingriver83]

Har en Volvo 740GL,årsmodell 1990 (B23),automat.
Behöver byta automatväxellådsolja på den och undrar hur man går tillväga enklast möjliga?
Samt hur mycket olja behöver man?

[White]

Det enklaste är att tömma på urtappningen på oljetråget, då får du ut det mesta. Passa på att rengöra/byta
filter med, men då får du ner med tråget. Sedan fyller du på ny ATF. Efter det lossar du oljeröret på UTGÅEDE
från kylaren. Där trär, eller skruvar du på en slang som når ner till marken framför bilen. Starta motorn och
kör ut ATF i en dunk tills det börjar komma bubblor, slå sedan av och fyll på samma mängd genom
oljestickans rör. Så håller du på tills ATF som kommer ut genom slangen är klarröd, precis som ny.
Brukar gå åt runt 15 liter för att få ut all gammal ATF.

[atteatte]

Kan rekommendera ovan, samt att ta ner tråget, det kan bli billigare i längden än att köpa 30l ATF
Jag gjorde en spolning utan att ta ner tråget på min S90, nästa säsong var oljan kolsvart igen, när jag tog ner tråget var det rätt mycket sediment i botten, men efter jag gjort rent det och spolat igen har oljan hållt sig fin länge.
Så vet du inte om det är gjort "ordentligt" på länge är det nog bra att ta ner tråget.
Biltema har genomskinlig slang på marinavdelningen som passar perfekt i oljekylarens anslutning, minns inte exakt dimension, men det är ju bara att mäta