[Robin75]

Startar alltid kall, sen när man kört och den är varm och man ska starta efter man stannat en 5-10 minuter så vill den inte ibland. Helt dött inte den minsta antydan till att tända till eller så när man kör på starten. Sen får man vänta en 15-20 minuter och då startar den och går bra som inget hade hänt.
Det som är bytt eller kollat är. Soppa relä, spridar relä. Soppa tryck, tändmodul, impulsgivare. Alla tänddelar.
Blir snart galen på det här mystiska felet.

[Cotag]

I den här tråden byts det en impulsgivare. viewtopic.php?f=15&t=49878#p368950

[Robin75]

Den är bytt till en ny Bosch för 5 månader sen. Varvräknaren slår när man kör på starten. Vilket jag förstår tyder på att Impulsgivaren fungerar då

[Cotag]

Startar den på startgas?

[Robin75]

Det har jag inte provat. Har inte haft det med mig när det hänt.

[anteep]

Har samma fel på min 97a ltt, min startar på startgas

[gubbstrutt]

Har samma fel på min 97a ltt, min startar på startgas

Har du bytt o kollat samma grejor som TS har gjort?

[anteep]

Japp har bytt samma prylar

[anteep]

Ingen som har någon idé?

[lennarte]

Startar den på startgas är det förmodligen Ok på tändsidan. Lyssna då efter om båda bränslepumparna funkar när du kör på starten. Ni måste vara 2 för att kolla detta. Surrar båda pumparna så lyssna/känn på spridarna, det ska "ticka" i dom när du kör på starten.
Hör du inget från pumparna så prova med ett annat bränslerelä. Hör du pumparna men inte spridarna, prova med ett annat spridar/radioavstörningsrelä