[Victor9färs]

Hej

Jag har en volvo 740 års -90 b230f

Det är så att motorn går runt, har gnista på stiften samt bränsle men den tänder inte till

Nya stift, nytt fördelarlock, ny rotor, innan jag bytte så fanns ingen gnista alls

Mvh

[GLIZ]

Prövat med startgas, Rätt bränsle/luft-blandning? Sur?

Skickat från min SM-G970F via Tapatalk

[lennarte]

När du provar med startgas så ta loss den klena vakuumslangen mellan bränsletrycksregulatorn och insuget vid regulatorn och spruta in startgas en där så gör den nytta omedelbart.
Kolla en gång till att du fått tändkablarna rätt, det är lättare att få dom fel än rätt. På mitt lock jag köpte för några år sedan var hålen i locket numrerade. Det finns 25 kombinationer som är fel, men bara en som är rätt.

[Victor9färs]

Prövat startgas utan resultat

Tändkabelföljden från höger till vänster om man ser framifrån: 2-1-3-4

[GLIZ]

Hittade denna.

https://r.tapatalk.com/shareLink/topic? ... source=app

Tändkablar 700 B230F

Verkar som att du vänt på det

Skickat från min SM-G970F via Tapatalk

[Victor9färs]

4-3-1-2 är det på en 740 med bakomonterad fördelare?

Får kolla för ja har en 940 b230fk med samma tändföljd som på 740n, får återkomma haha

[lennarte]

Tändföljden på en europeisk rak 4-cyl motor är 1-3-4-2 (England undantaget), sedan beror det på när du börjar räkna. Du måste veta vilken cylinder som är 1 och och när den ska få gnista, och vlket stift i fördelarlocket rotorn pekar på.

[Victor9färs]

98E19019-A1D9-4F59-B8CE-6FD6B217B11A.png (416.47 KiB) Visad 1404 gånger

[GLIZ]

98E19019-A1D9-4F59-B8CE-6FD6B217B11A.png

Fått igång den?!

Skickat från min SM-G970F via Tapatalk

[Victor9färs]

Nope så har de suttit så länge ja vill minnas